WRC Rally Chile 2023 Day 1

ラリー・チリは2019年に初めてWRCとして開催され、そのスムースでフラットなグラベル（未舗装路）のステージは、選手たちから好評でした。しかし、2回目のWRC開催は諸般の事情でなかなか実現せず、今年4年ぶりにWRCのカレンダーに復帰しました。ラリーの中心となるサービスパークは、4年前と変わらずチリ中部ビオビオ州の州都コンセプシオンに置かれ、3日間で16本合計320.98kmのステージを走行します。そして、競技初日となった9月29日（金）のデイ1は、サービスパークの南東エリアで3本のステージを、ミッドデイサービスを挟んで各2回走行。6本のステージの合計距離は112.86kmでした。

デイ1は、1本目のSS1と、その再走ステージであるSS4のみ4年前のステージと一部が重なっていましたが、進行方向は逆向きとなり、その他のSS2/5、SS3/6は新たに設定されたステージでした。路面は一日を通してドライコンディションが保たれ、その結果各ステージの1回目の走行時は道の表面が滑りやすいルースグラベルに覆われ、出走順が早い選手たちにとっては不利なコンディションとなりました。

金曜日の夕方、オット・タナックがラリー・チリ・ビオビオの初日をリードしています。

Mスポーツ・フォード・プーマのドライバーであるタナックは、プルペリアで行われた最初のグラベル路面ステージでペースを上げたが、激しい着地によるトラブルで3位に後退。コ・ドライバーのマルティン・ヤルヴェオヤが巻き込まれただけでなく、この衝撃はサスペンションにもダメージを与え、ハイブリッドのブーストも失ってしまいました。

しかしながら、午後のループを戦略的にこなしたことが、テナックのトップ奪還につながりました。春の穏やかなコンディションのなか、彼はただひとり、性能は高いが寿命が短いことで知られるソフトコンパウンドのピレリ製タイヤのみを選択しました。

2019年大会の勝者は、最後のステージでテーム・スニネンからリードを奪い、23.32kmのリオ・クラロ・フィナーレで再び最速を記録し、一晩でその差を4.2秒に広げることに成功しました。

Ott Tänak

「2月のラリー・スウェーデン以来、WRCでの勝利から遠ざかっているタナックは、「最初と最後（午後）は非常にタフだった。これだけハードな路面だと、動きがひどくて安定感がない。でも、いいクリーンな走りができたので、トラブルはなかった」

4年ぶりに訪れたチリの流れるような路面は、タイトルを狙うカッレ・ロバンペラ、エルフィン・エヴァンス、ティエリー・ヌービルのトリオに容赦なかった。ルーズなコンディションでのグリップレベルは3台とも非常に低かったが、最も健闘したのはエヴァンスで、3位のスニネンから8.5秒差でチェッカーを受けました。

ウェールズ出身のエヴァンスは、トヨタ・ガズー・レーシングのチームメイト、ロバンペラを33ポイント差で追っている。開幕戦のロバンペラは最終ステージでハーフスピンを喫し、総合5位に後退。

エサペッカ・ラッピとピエール-ルイ・ルベにとっては、トラクションの問題は悩みの種だった。両ドライバーとも序盤に大きく転倒しており、土曜日の再スタートは難しそうだ。

勝田貴元はGRヤリスを6位でゴールさせ、プーマ・デビューのグレゴワール・ミュンスターを大きく引き離しました。

サミ・パジャリは総合8位で、オリバー・ソルベルグに13.3秒差をつけてWRC2カテゴリーをリードしました。

競技2日目となる9月30日（土）のデイ2は、デイ1およびデイ3と異なり、大部分が2019年大会で使用されたステージと重なります。戦いの舞台となるのはサービスパークの南側エリアで、3本のステージをミッドデイサービスを挟んで各2回走行。太平洋を見下ろす風光明媚なステージを含むデイ2は、ステージの合計距離が154.00kmと三日間で最長。リエゾン（移動区間）も含めた一日の総走行距離は522.10kmとなります。

1 Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 HYBRID) 58m43.7s
2 Teemu Suninen/Mikko Markkula (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +4.2s
3 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +12.7s
4 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +27.7s
5 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +38.7s
6 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +45.6s
7 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1 HYBRID) +1m38.4s
8 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Škoda Fabia RS Rally2) +2m09.6s
9 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Škoda Fabia RS Rally2) +2m22.9s
10 Alberto Heller/Luis Ernesto Allende (Ford Puma Rally1 HYBRID) +2m29.3s