WRC Rally Italia Sardegna 2021 Day 1

WRC Rally Italia Sardegna 2021 Day 1

昨年のラリー・イタリアサルディニアは、新型コロナウィルスの影響により、本来予定していた6月から延期され、10月開催に。今年はスケジュール通り6月の開催となり、以前ホストタウンを務めていたオルビアにサービスパークを移転。競技初日のデイ1は、8本計127.40kmのステージが、サービスパークの南側から西側にかけてのエリアで行なわれました。

デイ1は好天に恵まれ、気温もかなり上昇。ステージはドライコンディションとなり、出走順による影響が大きい状態でした。

が、出走順一位のオジェは、その不利を感じさせない好走を見せて、初日3位で終了。２日目は比較的有利なポジションを獲得。

初日を首位で折り返したのはタナク。”今日は我々にとって悪い日ではなかった。最初からマシンのフィーリングが良く、スムーズに走ることができました。良いリズムを保ち、楽しみながらプッシュしていくことができました。ライバルたちのロードオーダーを知っていたので、絶対に差をつけるチャンスだと思っていました。最終ステージでタイヤを痛めてしまったことを除けば、とても良いレースだったと思います。また、常に前進し続けることが必要だということもわかったので、明日もプッシュしていきたいと思います”

2位に着けるソルドは、”初日を2位で終えることができてうれしいです。全体的にはポジティブな金曜日で、午前中のいくつかの小さな問題が、午後には競争力のあるものになりました。序盤は、自分のペースに満足できませんでした。いくつかの場所で自信を失ってしまい、結果的にタイムを失ってしまいました。また、新しい形状のステージがいくつかあったため、状況がより難しくなり、改善すべき点が見つかりました。タイヤをうまく管理しなければならず、無茶なプッシュはできませんでした。ソフティではマシンが大きく動いていたので、午後からのハードコンパウンドでは、グリップが向上してペースノートも良くなり、すべてが一歩前進したように感じました。また、例年のステージを知っていたので、自信を持って臨むことができました。まだまだ先は長いですが、今回のラリーのスタートには満足しています”

M-SPORT勢は、スニネンはSS1の20.5km地点で、横転。車体は無事に戻されたものの、再スタートは不可能で、この日はリタイアとなりました。一方、グリーンスミスは、午前中のループで安定したスタートを切り、ペースを上げながら、今回のイベントで新たにコ・ドライバーとなったスチュアート・ラウドンとの信頼関係を築き、午前中7位と好走を見せましたが、最終ステージのスタート時にトランスミッションに問題が発生し、グリーンスミスは2kmほど走ったところでマシンを止める事になりました。

End of day one (Friday):
1 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) 1h26m58.0s
2 Dani Sordo/Borja Rozada (Hyundai i20 Coupe WRC) +19.4s
3 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +36.2s
4 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +1m02.0s
5 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC) +1m03.2s
6 Takamoto Katsuta/Dan Barritt (Toyota Yaris WRC) +1m26.1s
7 Mads Østberg/Torstein Eriksen (Citroën C3 Rally2) +3m41.7s
8 Jari Huttunen/Mikko Lukka (Hyundai i20 R5) +4m08.7s
9 Yohan Rossel/Alexandre Coria (Citroën C3 Rally2) +4m35.8s
10 Pepe López/Diego Vallejo (Škoda Fabia Rally2 evo) +4m52.1s

競技2日目となる6月5日（土）のデイ2は、サービスパークの南側から西側にかけてのエリアが戦いの舞台になります。デイ1と同様、2本のステージを各2回走行した後、昼のサービスを経て、別の2本のステージを各2回走行。午前中のSS10とその再走ステージであるSS12「レルノーモンティ・ディ・アラ」は、このラリーの名物である「ミッキーズ・ジャンプ」を含む伝統的なステージです。8本のステージの合計距離は129.62kmと、デイ1よりも2km以上長く、リエゾン（移動区間）も含めた1日の総走行距離は539.38kmとなります。