作成者: 
Team DG Sport Compétitionと提携するCitroën Racingは、世界ラリー選手権（WRC）第1戦ラリー・モンテカルロで2024年の公式プログラムを開始しました。
シトロエン・レーシングのオフィシャル・クルー、ヨハン・ロッセル／アルノー・デュナン組とニコライ・グリャジン／コンスタンチン・アレクサンドロフ組は、ゼッケン20と21のC3 Rally2を操り、ラリー・モンテカルロのスタートに立ち、最後のステージとなったコル・ド・トゥリーニのパワーステージまで、各ステージで優勝争いを繰り広げました。
アルプ・ド・オート＝プロヴァンスとオート＝アルプの沿道からは記録的な大歓声が上がり、クルーたちはC3 Rally2の性能と信頼性をアピール。2023年大会で1位と2位を獲得したロッセルとグリャジンは、その偉業を再現し、今年は新たなマニュファクチャラーを迎えた競争の激しいWRC2に挑むことを誓いました。Citroën Racingのオフィシャルドライバーたちは、ラリーを通してサスペンスを高め、トップ3で争い、スクラッチタイムと総合順位を獲得。
シトロエン・レーシングとDGスポーツ・コンペティション・チームの専門知識により、彼らは有名なトゥルニケ峠と花火があるバイヨン／ブレジエや、例年より穏やかな天候のエスパロン／尾瀬など、ラリー・モンテカルロの伝説的だがトリッキーなステージでC3 Rally2の能力を最大限に引き出すことができた。未舗装路や部分的なぬかるみ、時折霜が降りるセクションをほぼ完璧に走破した彼らは、ロッセルが6回、グリャジンが1回の計7回のスクラッチタイムを記録。
ペペ・ロペスのシュコダ勝利のため執拗なアタックは、最終ステージのコル・ド・トゥリーニまで続き、見事なファイトを見せました。シトロエン・レーシングの有力クルーたちは、モチベーションと活力、経験と慎重さ、そして賢明なリスクマネジメントを披露し、トップトリオの一角に食い込んだ。
グリャジンとアレクサンドロフから15秒遅れでスタートしたロッセルとデュナンは、ラリー・モンテカルロ最終日に見事な復活を遂げ、この日の3つのスクラッチタイムを記録した。パワーステージではトップから9分の1秒差まで迫り、ロッセルとデュナンは完璧な走りを披露。2位のマシンに4秒の差をつけてラリー・モンテカルロを制した。ラリーを通して巧みな走りを見せたグリャジンとアレクサンドロフが3位に入賞。DGスポルト・コンペティションのラインアップは、今後もエキサイティングなシーズンが期待できそうです。
Yohan Rossel , Rallye Monte-Carlo WRC2 Winner
ラリー・モンテカルロでこのような形で優勝できたことは、2024年シーズンのスタートとして信じられないようなことだ。ラリーのために懸命に働き、準備を整え、それが報われた！優勝争いの中で、我々は決してあきらめなかった。ラリーの大半をリードしたチームメイトのニコライとコンスタンチンのパフォーマンスと決意に敬意を表したい。今年、私たちがどのようにモチベーションを高め、挑戦し合うのか、興味深いところだ”
Nikolay Gryazin , third in Rallye Monte-Carlo WRC2
まず、チームメイトのヨハンとアルノーにおめでとうと言いたい！彼らは最終日に素晴らしいプレーを見せてくれた！彼から多くのことを学べるので、彼をチームメイトに迎えられて幸せだ。フィーリング的にはクルマは完璧に機能していた。ラリーは生涯学習の場であり、どのレースでも将来のために改善すべき点を見つけることができる。
全体的には、シトロエン・レーシング・ファミリーの一員になれたので、この結果には満足している。長年シトロエンを大きくしてくれた人たちと一緒に仕事ができるのは、素晴らしい経験だ。DG Sportはイベント全体を通して完璧な仕事をしてくれました！
この場を借りて、私たちとマシンの面倒を見てくれたチーム全員にお礼を言いたい。来週、北極圏で再びステアリングを握り、スウェーデンの雪上で女性ドライバーとダンスをするのが今から楽しみです。”
作成者: 
