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Hyundai Motorsport reaffirms commitment to WRC’s hybrid era

Hyundai Motorsportは、FIA世界ラリー選手権(WRC)への取り組みを再確認し、ヒュンダイi20NロードカーをベースにしたWRCのハイブリッド時代に向けたまったく新しいチャレンジを開発しました。

2度のマニファクチャラーチャンピオンを獲得したチーム(現在WRCで8シーズン目)は、FIAとWRCプロモーターによって設定された新しい方向性をサポートし、ヒュンダイのモータースポーツの高性能と持続可能性の証明のショーケースとしての使用を強化します。

Hyundai Motorsportはまた、モータースポーツと生産車両の間の関連技術の移転を積極的に推進しているため、今年後半に初のピュアETCRチャンピオンシップにVeloster N ETCR(同社が開発した初の電気レースカー)を投入します。 WRCへのハイブリッドの導入は、このコミットメントをさらに強化します。

2019年と2020年に連続してWRCのタイトルを獲得した新しい規制は、ヒュンダイのパイオニア精神、革新性、将来のモビリティにおけるリーダーシップの価値を反映しながら、Hyundai Motorsportに刺激的な新しい技術的課題を提供します。

2012年末にHyundai Motorsportが設立されて以来、ラリーとサーキットレースはヒュンダイの重要なパフォーマンスの柱となっています。 アルツェナウを拠点とする会社とヒュンダイNブランドの間で共有された知識は、WRCとWTCR(世界ツーリングカーカップ)ですでに成功を収めています。 スプリットセコンドが重要である競争の激しいハイテク環境により、ヒュンダイは新技術を評価し、それが生産車の開発に情報を与えることができます。

Team Principal Andrea Adamo

「HyundaiMotorsportは、現在および将来の自動車技術を紹介するための信頼できるプラットフォームを提供することにより、Hyundai MotorCompanyが設定したグローバルな目標をサポートするために存在します。 レースとラリーを通じて、私たちは明日のヒュンダイロードカーの開発に影響を与え、方向性を与えることができます。 これは本当に名誉であり、私たちが信じられないほど真剣に受け止めている役割です。 したがって、2022年からの新しいハイブリッド規制でFIAとWRCプロモーターによって設定された将来の方向性をサポートできることを嬉しく思います。これまでのWRCの成功に触発されたヒュンダイi20Nを中心に車を開発します。 2度のチャンピオンとして、私たちは新しい挑戦を歓迎し、この新しい時代に現代の旗を掲げることを楽しみにしています。」

Vice President and Head of N Brand Management and Motorsport Sub-Division at Hyundai Motor Company, Till Wartenberg 

「モータースポーツは、ヒュンダイの将来のモビリティモデルとテクノロジーにとって非常に価値のあるテストベッドであり続けています。 より持続可能なソリューションを採用することが不可欠であるため、WRCがこの方向に進んで、道路車両技術とのより適切なリンクを作成する新しいハイブリッド規制を実現できることを嬉しく思います。 私たちは挑戦を楽しみ、Hyundai Motorsportの熟練した経験豊富なチームが、近年築き上げてきたタイトルとラリー優勝のステータスを維持するためにできる限りのことをすることを知っています。 モータースポーツ活動が当社の高性能Nブランドおよびマザーブランドのヒュンダイに与えるプラスの影響を過小評価してはなりません。 これは、ヒュンダイを運転することの純粋な情熱と楽しさを披露しながら、将来のテクノロジーを開発できる理想的なプラットフォームです。 Veloster N ETCRでも、Hyundai i20 NをベースにしたハイブリッドWRCチャレンジャーでも、モータースポーツで最先端のテクノロジーとより持続可能なソリューションを組み合わせる方法を示すことに取り組んでいます。」