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ヒュンダイ・モータースポーツは本日、2025年シーズンのFIA世界ラリー選手権（WRC）ドライバーラインナップにアドリアン・フルモーとアレクサンドル・コリアを加えることを発表しました。 2人のフランス人ドライバーは、全14戦で3台目のヒュンダイi20 N Rally1を操り、チームにフレッシュなエネルギーと能力をもたらし、ラリーの最高峰で再び競争力のあるシーズンを迎えることになります。
2025年にフルモーを起用する決定は、マニュファクチャラーズ・チャンピオンシップをターゲットに、より強力で安定したパーマネント・ラインナップを構築するというヒュンダイ・モータースポーツのコミットメントを反映したもの。 フルシーズン・ドライバーであるフルモーは、ティエリー・ヌービル／マルティン・ヴィダゲとオット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤの既存クルーを補完する、3台目のクルーを固定することで、改正されたWRCレギュレーション下での重要な競争走行時間が確保され、チームはシーズンを通して勢いを維持することができます。
フルモーは、モンツァ・ラリーショー（12月5～8日）終了後すぐにヒュンダイ・モータースポーツに合流し、来る2025年WRCシーズンに向けて、できるだけ早くチームでの準備を開始する予定です。
Adrien Fourmaux
2025年シーズンに向けてヒュンダイ・モータースポーツに加わることになり、とても興奮している。 僕にとってもアレックスにとっても大きなチャンスだし、チームと一緒にスタートできることを楽しみにしている。 ドライバーとしては、常に自分を成長させ、プッシュしていきたいものであり、これは適切なタイミングでの適切なステップだと感じている。 ヒュンダイは長年にわたってWRCで強い存在感を示してきた。 自分のベストを尽くし、この旅がどこへ向かうのか見届ける準備はできている
また、私は2018年末、メカニックとして新しいRally2の面倒を見る本当に若いドライバーとしてM-Sportにやってきて、全クラスで勝利と表彰台を獲得して今に至ります。 チーム、特に私のキャリアと成長を常にケアしてくれたマルコムから多くのことを学んだ。
2017年からのキャリアのすべてでMスポーツ・フォードのマシンをドライブしてきたが、チーム全員に多くの恩がある。 浮き沈みもあったけど、世界で最も要求の厳しいスポーツに献身する家族であり続けてきた。 マルコムとチーム全員に、一緒に過ごしたすべての思い出に感謝している。 これはさよならではなく、”また次回 “という意味だ
Cyril Abiteboul / Hyundai Motorsport President and Team Principal
2024年にサードカーを共有するアプローチをとったことで、WRCでチーム最強の1年を送ることができた。そのために多大な貢献をしてくれたエサペッカ、ダニ、アンドレアスに心から感謝したい。 来年の新たな挑戦に向けては、3台すべてのマシンの一貫性と安定性が非常に重要になる。 そのため、2024年の素晴らしいシーズンを終えたアドリアンとアレクサンドルがチームの一員となることをうれしく思う。 アドリアンは、今シーズンの成績だけでなく、ラリー1への復帰に際して新たな考え方と姿勢を示したことでも印象的だった。 ティエリー、オット、アドリアンのラインナップは、2025年の世界のステージで手強い存在になると確信している。
フォルモーとコリアが2025年にキャリアの次の章を踏み出すにあたり、M-SPORTは彼らのこれまでの素晴らしい旅路に心からの祝福を送るとともに、今後の活躍を祈念している。
フルモーのMスポーツでのキャリアは、将来のラリー・タレントの青写真となる成長、回復力、成功の物語です。 地味な始まりからスリリングな表彰台フィニッシュまで、フルモーは印象的な基礎を築いた年月を過ごしてきました。
2017年にラリーの旅を始めて以来、FourmauxはWRCと国内カテゴリーでフォード・マシンの不動の代表として活躍しました。 2018年にフォード・フィエスタR2Tでフランス・ジュニア・タイトルを獲得し、わずか1年の経験しかなかったフルモーは、2019年にMスポーツのシートを獲得してスポットライトを浴びることになりました。
WRCデビュー戦となったラリー・モンテカルロでは、フィエスタR5のステアリングを握ってWRC2カテゴリーで見事な2位を獲得。 同年にはウェールズ・ラリーGBでWRC2の表彰台を獲得し、このスポーツの新星のひとりとしての地位を確立。
2020年に新型フィエスタ・ラリー2をドライブすることになったフルモーは、開幕戦でもモンテに匹敵する2位を獲得するなど、再び並外れた結果を残した。 その後もエストニアとトルコでWRC2の表彰台を獲得し、ヨーロッパラリー選手権最終戦のラリー・イスラス・カナリアスでは自身初の勝利を飾っています。
2021年までに勢いを増したフォルモーは、クロアチア・ラリーでフォード・フィエスタWRCを駆り、選手権トップレベルのWRCに初参戦し、センセーショナルな5位入賞を果たし、この年はサファリ・ラリー・ケニアの象徴的なレースで初ステージ優勝を果たすなど、印象的なパフォーマンスを披露し続けました。
この印象的な成績により、2022年にはアレクサンドル・コリアとともにRally1のフルタイムシートを獲得。 2022年のシーズンは波乱に満ちたものだったが、このフランス人ペアのキャリアにおいて極めて重要なシーズンのひとつとなりました。
2023年にフィエスタ・ラリー2に復帰したフルモーは、トップレベルの競争から一歩戻ることで集中力を高め、スキルと自信を磨いた。 ブリティッシュラリー選手権では、M-Sportから参戦したフルモーとコリアは5勝を挙げ、総合タイトルを獲得した。 WRC2での活躍も同様に目覚ましく、中央ヨーロッパでRC2部門優勝、ラリー・フィンランドの過酷なステージで2位を獲得。
Rally1のマシンと再会したフルモーは、モンテカルロで5位に入賞して2024年のスタートを切ると、ラリー・スウェーデンで見事なパフォーマンスを披露し、WRC初の総合表彰台を獲得。 続くラリー・サファリ・ケニアでは3位入賞を果たし、さらにポーランド、フィンランド、日本で表彰台を獲得するなど、アスファルト、グラベル、スノーとあらゆる路面で実力を発揮。 11回のステージ優勝と安定したパフォーマンスで、今シーズンはあらゆる路面で表彰台を獲得。
フルモーのこれまでのキャリアは、未来の才能を育成し、成長させるというMスポーツの献身を見事に表現しており、このスポーツの中で若いドライバーに与えられるステップアップ機会の価値を浮き彫りにしています。
Malcolm Wilson
アドリアンの今年のパフォーマンスには信じられないほど感銘を受けており、このスポーツの未来のスターの一人であることを示している。 これまでのキャリアで直面した困難にもかかわらず、彼は称賛に値するレベルの根性と決意を示し、あらゆる経験から以前よりも強くなって帰ってきた。
アレックスとのパートナーシップは、彼の成長を促すのに役立ってきた。 2人は長年にわたってMスポーツ・チームに欠かせない存在であり、ここにいる誰もが必ず寂しがるだろう。 彼らの将来がどうなるかを楽しみにしている。
Richard Millener, M-Sport Ford World Rally Team Principal
ここ数年、アドリアンとアレックスと一緒に仕事ができて本当によかった。 この2年間、彼らが真のプロアスリートに成長していくのを見守り、成長する姿を見るのは、特にやりがいのあることだった。
今年、5つの表彰台で喜びを分かち合えたことは本当に特別なことで、チーム全員も私自身も、彼らがいなくなることを本当に寂しく思っている。 最後に、ふたりを心から尊敬している。彼らは努力と決意をもってこのチャンスをつかんだのだから、この物語の次の章にふさわしい。
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