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新星クレール・シェーンボーンとリシア・ボーデは、2025年FIAジュニアWRC第1戦ラリー・スウェーデン（2月13～16日）に出場、これまでで最大の難関に挑みます！
スウェーデン東部のウメオを拠点とするこの象徴的なイベントは、ビヨンド・ラリー・ウィメンズ・ドライバー育成プログラムのドライバーたちにとって、雪と氷のデビュー戦になります。
WRCプロモーターによって2024年に開始された女性ドライバー育成プログラムは、Beyond Rallyイニシアチブの一環として、ラリーの最高峰における女性代表を増やすことを目的としており、新進女性ドライバーに重要な足がかりを提供します。
昨年、Mスポーツ・ポーランドのクラクフ本部で3日間にわたる厳しい審査を受け、15人の才能あるドライバーの中から選ばれたボーデ（ベルギー）、シェーンボルン（ドイツ）、スビ・ユルキアイネン（フィンランド）の3人は、2024年WRCの最終戦であるセントラル・ヨーロピアン・ラリーでそのスキルを披露する機会を得ました。
3人とも計り知れないポテンシャルを示したが、ボーデとシェーンボーンがほぼ同じパフォーマンスを見せ、際立っていた。 その結果、両者はスウェーデンに向かい、最終的にどちらが優勝するか決定することになる。
両ドライバーは、同じMスポーツ・ポーランドが供給するフォード・フィエスタ・ラリー3のステアリングを握り、ハンコック・タイヤを装着してWRCヤング・ドライバー・チームの旗の下にエントリーする。 来週行われるジョン・ハウグランド・ウィンター・ラリー・スクールでの重要な事前テストでは、氷点下のコンディションでスキルを磨くことができる。
Claire Schönborn
雪と氷のチャレンジが大きな経験になります。 スタッドレスタイヤで走るのは初めてだけど、グリップがすごいって聞いているから、早く体験してみたいです。セントラルヨーロピアンラリー以降、シミュレーターでスキルを磨き、ペースノート・システムに磨きをかけてきました。 最初は基本的なシステムだったけれど、ラリー中に新しいテクニックをたくさん学んで、ノートのディテールを細かくしていきました。
Lyssia Baudet
CERの後、ベルギーでルノー・クリオ・ラリー5を走らせました。ペースノート・システムやメカニカル・スキルを向上させるのに最適でしたし、スウェーデンのコーチ、アレックス・ベングエ(元ワークスWRCドライバー)とも一緒に仕事をするようになりました。フィジカルとメンタルのトレーニングに加え、スペシャリストにアドバイスを求め、万全の準備を整えています。ラリー・スウェーデンが待ちきれませんが、準備の時間が増えたことにも感謝しています。 大きなチャレンジになります。
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