WRC RALLY SWEDEN 2022 DAY3

WRC RALLY SWEDEN 2022 DAY3

競技最終日を迎えたラリー・スウェーデンは、サービスパークの北西で、日中のサービスを挟むことなく2本のステージを各2回走行。4本のステージの合計距離は56.84kmと、3日間で最短でした。ウーメオー周辺は最終日もよい天気に恵まれ､早朝の気温はマイナス7度前後に。雪と氷に覆われたステージの路面は、非常に良いコンディションとなりました。

ロバンペラは、ハイブリッドシステムに問題を抱えた状態でステージに臨みましたが、オープニングのSS16では今大会6本目のベストタイムを記録し、総合2位に浮上したヌービルとの差を23.9秒に拡大。その後も安定した走りを続け、ボーナスの選手権ポイントを獲得可能な最終のパワーステージでは2番手タイムを記録。昨年の第9戦アクロポリス・ラリー・ギリシャ以来となるWRC 3勝目をあげ、GR YARIS Rally1に最初の勝利をもたらしました。ロバンペラは今回の勝利でドライバー選手権首位に立ち、2位に14ポイント差を築きました。

なお、ロバンペラの父であるハリ・ロバンペラ氏は、2001年にWRCラリー・スウェーデンで勝利を収めており、親子二代でのラリー・スウェーデン優勝が実現しました。

エバンスは、デイ2最終ステージの最終コーナーで、フィニッシュラインを通過した直後にコースを外れ、10秒のペナルティが課せられたため、ロバンペラとの差は18.3秒に広がりました。エバンスは逆転優勝を狙ってデイ3に臨みましたが、ハイブリッドシステムに問題が発生し、システムをオフにした状態で最初のSS16をスタートしました。さらに、ステージの途中でスピンを喫し、クルマのフロント部分を雪壁にヒット。クルマを停めて応急処置を施し、大きく遅れながらもステージをフィニッシュしましたが、ハイブリッドシステムが正常な状態であることを示すグリーンライトが点灯しなかったため、FIAが定める安全規則に従いリタイアすることになりました。

ヌービルは、ラッピの追撃を退け、最後の表彰台を目指すことになった。SS16/SS18、SS17/SS19を繰り返す日曜日の高速ステージでもその接戦は続いたが、オープニングテストでエルフィン・エヴァンスがトラブルを起こし、2位争いのハイペースなスプリントとなりました。

1本目のサルヨリデンでラッピにタイムを奪われたものの、ヌービルはすぐに立て直し、繰り返されるヴィンデルン峠でステージ優勝を果たしました。

Kalle Rovanperä

スウェーデンで優勝することができて、とても嬉しいです。週末を通していい戦いができました。金曜日に一番手の出走順でステージに臨んだことを考えると、本当に満足できる結果です。エルフィンとは素晴らしい戦いが続いていたので、彼が今朝リタイアしてしまったのは少し残念です。しかし、それ以外はチームにとって非常に良い結果になりました。このクルマで初めて出たラリー・モンテカルロでは少し苦労しましたが、今回は週末を通してクルマに自信を持って走ることができました。少しでもクルマを良くしよう、乗りやすくしようと力を尽くしてくれたチームに心から感謝します。

WRC次戦は、4月21日から24日にかけて、クロアチアの首都ザグレブを中心に開催される「クロアチア・ラリー」です。昨年、初めてWRCとして開催されたこのイベントは、全ステージがターマック（舗装路）で行われますが、コーナーイン側の未舗装路部分をショートカットする「インカット走行」により、多くの砂利や泥が掻き出され、非常に滑りやすくトリッキーな路面コンディションとなるのが特徴です。

Final Overall Classification –Rally Sweden

2022 FIA World Rally Championship for Manufacturers’ Standings
After round 2

2022 FIA World Rally Championship for Drivers’ Standings 
After round 2