WRC RALLY FINLAND 2021 PREVIEW

WRC RALLY FINLAND 2021 PREVIEW

FIA世界ラリー選手権のフィンランドラウンドは、スピードを重視し、2021年には変化を重視しています。

最後に開催された2019年のラリー・フィンランドから、ハルジュ、ラウカ、ルヒマキの各ステージのみが残り、主催者はイベントの70周年を記念して、ほとんど試されていないルートを用意しました。

ステージの大幅な変更に加えて、ラリーは従来の夏季開催から秋季開催に変更されますが、これは1951年に開催されたラリー・フィンランド（当時はユヴァスキュレン・スウラジョット（フィンランド・グランプリ）と呼ばれていました）と同じです。また、これまでの4日間から3日間に短縮されたフォーマットとなります。

10月1日（金）午前中のシェイクダウンを経て、午後から本格的なラリーが始まります。

まず、ユヴァスキュラのハルユ・シティ・ステージがあり、その後、5つのステージで89.42kmの競技距離を走ります。19.75kmのオッティラ・テストは、現地時間19時からの暗闇の中で行われます。

開催地ユヴァスキュラの南側に位置する土曜日のルートは、9つのステージで151.95kmのタイムを競うイベントの中で最も長いものです。伝説的なオウニンポハのテストを含むカカリスト・ハシや、22.61kmのラリー最長ステージであるパイヤラなどが含まれます。

日曜日にはユヴァスキュラの北側に移動し、現地時間13時18分からRuuhimäki Power Stage（ルヒマキ・パワー・ステージ）が開催され、大会の行方を左右することになります。

1973年に世界ラリー選手権が創設されたラリー・フィンランドでは、カルロス・サインツが1990年に優勝するまで、北欧以外のドライバーが優勝したことはありませんでした。

また、マーカス・グレンホルムは7回の優勝を果たし、WRCの歴史の中で最も成功したドライバーとなっています。故ハンヌ・ミッコラも7回の優勝を果たしていますが、そのうち3回の優勝は世界選手権開催以前のものです。

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※2020年は新型コロナ感染拡大の影響でキャンセルになりました。