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WRC FORUM8 Rally Japan 2022 Day 1
12年ぶりに日本で開催されることになったWRCの、2022年シーズン最終戦となるラリー・ジャパンは、10日木曜日の午前中に豊田市の鞍ヶ池公園でシェイクダウンが行なわれました。木曜日の夕方に行われるSS1「クラガイケ・パーク」の逆走となる全長2.80kmのシェイクダウンステージは、ヨーロッパ圏外での事前テストが禁じられているため、競技本番に向けたクルマの最終確認およびセッティング調整作業を行なう最後の機会に。
エバンスがティエリー・ヌービルと同タイムとなる1番手タイムを、オジエが3番手タイムを、ロバンペラが6番手タイムを記録しました。
その後、サービスパークが置かれる豊田スタジアムでのセレモニアルスタートを経て夕方5時38分からスタートしたSS1は、日没後のナイトステージ。前半は峠道のダウンヒルセクションとなり、その後公園内に入りラウンドアバウトを周回した後、アップヒルを駆け登ってフィニッシュという全長2.75kmのショートステージでした。
なを、シトロエンC3 Rally2で参戦中の新井敏弘選手が、スタートから0.5km地点でクラッシュ。マシンがコースを塞いだためステージキャンセルとなり、走行できなかったクルーには所定のタイムが与えられました。
25 Bruno BULACIA / Gabriel MORALES
「かなり難しく、とても滑りやすかった。とにかく通過できたので満足している。明日は本当のラリーが見られるだろう”
24 Grégoire MUNSTER / Louis LOUKA
“滑りやすかったが、ドーナツの後のソフトタイヤでオーバーヒートしてしまい、いきなり大きなスライドに巻き込まれた”
23 Sami PAJARI / Enni MÄLKÖNEN
「本当にトリッキーだ。明らかにフィーリングはとても良く、ラリーが本当に楽しみです。明日のスタートが待ち遠しいです。”
22 Teemu SUNINEN / Mikko MARKKULA
「かなり滑りやすく、少しリヤを失いました。カウンターステアを試みたのですが、十分ではありませんでした。明日はトリッキーな一日になりそうです。
21 Emil LINDHOLM / Reeta HÄMÄLÄINEN
“ちょっと滑りやすかったですねー。心配ないよ。暗闇の中のステージは気持ちいいね。”
20 Kajetan KAJETANOWICZ / Maciej SZCZEPANIAK
「このラリーで戦っているのはエミールだけではありません。非常にトリッキーなステージなので、何が起こるかわかりません。日曜日の雨の日は大変なことになると思います。楽しみながら、あまり考えずにドライブしたいと思います。
44 Gus GREENSMITH / Jonas ANDERSSON
“かなり難しかったですね！スーパースペシャルだけありますね。ライトを使っても何も見えなかったけど、明日に比べれば簡単なことだよ！」。これから長い長い週末が待っている…”
6 Daniel SORDO / Candido CARRERA
「トリッキーなラリーで、このようなステージでスタートするのは特別なことです。頂上や路面の変化が多く、ラリーのスタートとしてはすでにトリッキーなステージです。”
42 Craig BREEN / James FULTON
「彼は深いところに落とされたのではなく、大西洋のど真ん中に落とされたんだ。彼は準備に余念がなく、今、その恩恵をうけている。みんなにとって厄介な週末になりそうだ」。
1 Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
「激しいレコーディングでしたが、ヴァンサンはいい仕事をしてくれました。今夜のテストは良かったし、今のところ順調だ。明日からが本番です。”
18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
「とても快適ですが、大きなチャレンジになりそうです。トリッキーなステージで、大きな週末になりそうですが、プッシュしていきます。
33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
「ラリーはとてもタイトでツイスティなので、ドアハンドルの上に乗れるスペースがあまりないんです。誰が本当に良いリズムで走れるかが勝負になると思います。”
11 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
「モチベーションは常にありますから、問題ありません。シーズンの終わりですから、最高の形で終わりたい。そして、それを楽しむことも大切だと思います。だから、仕事をしよう。”
8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
“楽しい場所ですねー、本当にいい場所です。エキサイティングと呼ぼう！”
69 Kalle ROVANPERÄ / Jonne HALTTUNEN
「普通のスタートです。金曜日は、タフで狭いステージがいくつかあり、本当に長い1日になるでしょう。今まで経験したことのない、まったく新しいチャレンジになるでしょう」
競技2日目となる11月11日（金）のデイ2は、本格的な山岳ステージがスタート。サービスパークの北東エリアで「イセガミ・トンネル」「イナブ・ダム」「シタラ・タウンＲ」という3本のステージを、ミッドデイサービスを挟んで各2回します。そのうち、イセガミ・トンネルのステージは全長が23.29kmと、今大会最長のステージとなります。6本のステージの合計距離は130.22kmと4日間で最も長く、競技全体の約46％に相当する距離を走行。リエゾン（移動区間）も含めた一日の総走行距離は395.70kmとなっています。
1 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 2m07.0s
2 Craig Breen/James Fulton (Ford Puma Rally1 HYBRID) +0.1s
3 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +0.2s
4 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +0.3s
5 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +0.6s
6 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1.2s
7 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1.9s
8 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Ford Puma Rally1 HYBRID) +2.2s
9 Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +3.1s
10 Emil Lindholm/Reeta Hämäläinen (Škoda Fabia Rally2 evo) +4.0s
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