WRC FORUM8 ACI RALLY MONZA 2021 DAY3
RALLY MONZAは、セバスチャン・オジエ/ジュリアン・イングラシア組が優勝。通算8回目となるドライバーおよびコ・ドライバーチャンピオンに輝きました。
ラリー・モンツァの最終日デイ3は、モンツァ・サーキット内で3本のステージが行われ、その合計距離は39.53kmでした。サーキットの上空には日中時々晴れ間も見えましたが、早朝は霧が立ち込め、その後は曇り空が続く肌寒い一日となりました。
デイ2終了時点で、総合2位のエバンスに0.5秒差を築いていたオジエは、オープニングのSS14「グランプリ2」で2番手タイムを記録も、エバンスも同タイムで差は変わらず。続くSS15「セラグリオ1」でオジエは4番手タイムでしたが、エバンスはエンジンストールによって大幅にタイムを失い、オジエとの差は一気に7.6秒に広がってしまいました。
そして迎えた最終ステージのSS16「セラグリオ2」を5番手タイムで走り切ったオジエとイングラシアは、優勝で通算8回目のタイトルを獲得しました。今シーズン、彼らはモンテカルロ、クロアチア、サルディニア(イタリア)、ケニア、そして今回のモンツァと5勝し、優勝回数を54勝に伸ばしました。来季もオジエはチームの一員として何戦かに出場する予定ですが、イングラシアは今回のモンツァを最後にコ・ドライバーを引退するため、彼らが共に戦うラリーは今大会が最後となります。
エバンスは総合2位でフィニッシし、その結果ヤリスWRCは今シーズン5回目の1-2フィニッシュを達成。ポルトガルとフィンランドで優勝したエバンス/マーティン組は、昨年に続きドライバーおよびコ・ドライバー選手権2位を獲得しました。また、今回オジエとエバンスがマニュファクチャラーズポイントを加算したことにより、チームはマニュファクチャラーズタイトルを獲得。トヨタにとっては通算5回目のマニュファクチャラーズタイトルとなり、WRC歴代3位の記録となります。
勝田貴元は、SS14で4番手タイム記録するも、続くSS15でバリアにヒットしサスペンションを破損。しかし、15分間のサービスでメカニックによる修理を経て臨んだ最終のパワーステージ、SS16では2番手タイムをマーク。総合7位でフィニッシュしました。
Sébastien Ogier
今の気持ちを表現するのはとても難しいことです。いつもそうですが、チャンピオンシップを勝ちとるためには多くのことを捧げてハードにシーズンを戦う必要があり、へとへとになってしまいます。しかし、私達は今日のような瞬間を経験するために戦っているのです。チームのメンバー全員に感謝します。彼らの存在なしに我々は何もできないですし、今日はチームの全員がワールドチャンピオンになったのですから、みんなで祝いましょう。トヨタが成し遂げたことは非常に素晴らしいことですし、チームはタイトルを獲得するに相応しい、多大な努力を重ねてきました。また、これでジュリアンとの旅が終わりになるのかと思うと、感慨もひとしおです。これ以上の良い終わり方はなかったと思います。この週末を迎えるにあたってはやるべきことがたくさんあり、戦いがまだ終わっていないことを理解していました。エルフィンに勝つ必要こそありませんでしたが、リラックスすることはできず、順位を落とすわけにもいかなかったので、最終的に優勝できたのはパーフェクトな結末といえます。
Elfyn Evans
もちろん、複雑な心境です。より良い結果を求めるのは自然なことなので。ドライバーズタイトルの獲得が難しいことはわかっていましたが、何とか実現したかったですし、このラリーでは優勝を目指していました。残念ながら願いは叶いませんでしたが、セブとジュリアンがタイトルを獲得したこと、そして一緒に素晴らしいキャリアを築いたことを祝福したいと思います。チームのみんなには感謝しています。彼らは一生懸命働き、素晴らしいクルマを提供してくれただけでなく、とても良い雰囲気で仕事をすることができました。また、運転を楽しませてくれたヤリスWRCには、惜別の意を表したいと思います。
Jari-Matti Latvala
マニュファクチャラーズタイトル、ドライバーズタイトル、コ・ドライバーズタイトルを全て同時に獲得するために、我々は非常に努力してきました。チームには本当に感謝しています。我々のチームには、素晴らしい人材と、WRCで最高のドライバー達が揃っていますし、皆を本当に誇りに思います。セブとジュリアンが成し遂げたことは、信じられないくらい素晴らしいものです。エルフィンとスコットも、素晴らしい走りで戦いを盛り上げてくれましたし、カッレとヨンネのサポートにも心から感謝したいと思います。2018年に私はドライバーとしてマニュファクチャラーズタイトルを獲得しましたが、今回、チーム代表として再びそれを達成できたのは、特別な出来事です。また、ヤリスWRCでこのWRカーの時代を終えることになり、今シーズン9勝できたことも素晴らしいと思います。
Final Overall Classification –Rally Monza
1 | S. Ogier | J. Ingrassia | Toyota Yaris WRC | 2:39:08.6 |
2 | E. Evans | S. Martin | Toyota Yaris WRC | +7.3 |
3 | D. Sordo | C. Carrera | Hyundai i20 Coupe WRC | +21.3 |
4 | T. Neuville | M. Wydaeghe | Hyundai i20 Coupe WRC | +32.0 |
5 | O. Solberg | E. Edmondson | Hyundai i20 Coupe WRC | +1:32.0 |
6 | T. Suninen | M. Markkula | Hyundai i20 Coupe WRC | +2:22.6 |
7 | T. Katsuta | A. Johnston | Toyota Yaris WRC | +2:34.5 |
8 | G. Greensmith | J. Andersson | Ford Fiesta WRC | +2:50.2 |
9 | K. Rovanperä | J. Halttunen | Toyota Yaris WRC | +4:49.6 |
10 | A. Crugnola | P. Ometto | Hyundai i20 N Rally2 | +9:06.9 |
2021 FIA World Rally Championship for Manufacturers’ Standings
After round 12
1 | Toyota Gazoo Racing World Rally Team | 522 |
2 | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | 463 |
3 | M-Sport Ford World Rally Team | 202 |
4 | Hyundai 2C Competition | 62 |
2021 FIA World Rally Championship for Drivers’ Standings
After round 12
1 | S. Ogier | 230 |
2 | E. Evans | 207 |
3 | T. Neuville | 176 |
4 | K. Rovanperä | 142 |
5 | O. Tänak | 128 |
6 | D. Sordo | 81 |
7 | T. Katsuta | 78 |
8 | C. Breen | 76 |
9 | G. Greensmith | 64 |
10 | A. Fourmaux | 42 |