ティエリー・ヌービルは、今週のセントラル・ヨーロピアン・ラリー(10月17~20日)で2024年のドライバーズタイトルを獲得し、FIA世界ラリー選手権WRCの “もう一歩の男 “という評判を払拭しようとしています。
Hyundai Motorsportからi20 N Rally1 HYBRIDを駆るベルギー人ドライバーは、チームメイトのオット・タナックに29ポイント差をつけ、トヨタのセバスチャン・オジェとエルフィン・エヴァンスにそれぞれ41ポイント、46ポイント差をつけてセントラル・ヨーロピアン・ラリーを迎えます。
2012年にWRCのトップレベルにステップアップして以来、ヌービルは5度の選手権準優勝という傷心に耐えてきました。 オジェに10ポイント、エヴァンスに15ポイント以上の差をつけられることなく、テナックを2ポイント上回れば、その長い待ち時間に対しついに終わりを告げます。
国境を越えた独特のフォーマットで行われるセントラル・ヨーロピアン・ラリーは、ターマック(舗装路)を使った厳しいチャレンジとなります。 ステージは滑らかなアスファルトと荒れたアスファルト、平坦な道と丘陵の道が組み合わされ、広い区間と狭い区間が交互に現れます。 木曜日にチェコの首都プラハで開幕し、オーストリア、チェコ共和国、ドイツにまたがるステージが行われます。
ヌービルとコ・ドライバーのマルティン・ウィダゲは昨年の第1回大会で優勝しており、優勝は手の届くところにありますが、ベルギー人は一貫性を重視しています。
「主な目標は、できるだけ多くのポイントを獲得できるようにチャンピオンシップを管理すること。もちろん、タイトルを手にしたいのはやまやまだが、まずは安定した走りをすることに重点を置いています。」