# WRC 2024 RALLY FINLAND DAY3 ロバンペラ首位で最終日へ

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- 公開日: 2024-08-04T11:36:45+09:00
- 作成者: RallyFunJapan Editorial Team

[ラリー](https://rallyfunjapan.com/race-for-glory-the-movie-on-lancia-037-victory-at-1983-world-rally-championship-is-out-in-the-united-states-and-canada-on-january-5th-2024/)・
フィンランドのデイ3は、サービスパークの南西エリアで「オウニンポウヤ」、「パイヤラ」、「
ヴァスティラ」という3本のステージを、ミッドデイサービスを挟んで各2回走行。6本のステージ
の合計距離は144.22kmと、4日間で最長でした。前日に続きデイ3も天気は安定せず、雨が
降ったり止んだりする一日に。路面は湿っていたり、濡れていたりするなど全体的に滑り
やすいコンディションでした。

![](https://rallyfunjapan.com/wp-content/uploads/2024/08/Ogier09FIN24cm455-1024x683.
jpeg)

デイ2で首位に立ち、総合2位のエバンスに8秒差を築いたロバンペラは、全6ステージのうち、
午後のSS15を除く5本のステージでベストタイムを記録。総合2位に順位を上げたオジエに対し、
44.2秒という大きなリードを築いてデイ3を終えました。その結果、ロバンペラとオジエは
明日の最終日を最後まで走り切れば、土曜日終了時点での順位に対して付与されるポイント
を獲得することができます。

![](https://rallyfunjapan.com/wp-content/uploads/2024/08/IMG_3901-1024x683.jpeg)

3位にはヌービルが。金曜と土曜のポイントを最大化しつつ、ステージの危険なコンディション
を確実に乗り切るため、慎重ながらも競争力のある走りを見せ、この日のすべてのステージ
でトップ5入りを果たし、特にSS14ヴェスティラ2での3位フィニッシュは特筆すべきもので
した。オウニンポハの2本目では、46mの大ジャンプを含む懸命の追い上げを見せ、表彰台
を狙える位置に滑り込んでいます。

デイ2終了時点で総合2位につけていたエバンスは、SS12でドライブシャフトにダメージを
負い大幅にタイムロス。昼のサービスでチームが修復を試みるも、ドライブシャフトのダメージ
が他のコンポーネントにも影響を及ぼしていることが判明し、それらも交換した結果、規定
のサービス時間を超過し2分40秒のペナルティタイムを科せられ、大きく順位を下げることに
なりました。そして、デイ3最後のステージをポイント圏外の総合順位で走り終えたエバンス
は、デイリタイアを選択しています。

地元の新鋭パヤリは、今大会最長となる32.98kmの伝説的ステージ「オウニンポウヤ」の2
回目の走行で、3番手タイムを記録。前日よりもひとつ順位を上げ、総合5位。

![](https://rallyfunjapan.com/wp-content/uploads/2024/08/Latvala09FIN24sg057-1024x683.
jpeg)

TGR-WRTチーム代表のヤリ-マティ・ラトバラは、総合7位に順位を上げ、WRC2カテゴリーでは
2位の座を守りました

![](https://rallyfunjapan.com/wp-content/uploads/2024/08/Katsuta09FIN24cm462-1024x683.
jpeg)

デイ2でクルマにダメージを負いデイリタイアとなった勝田は、デイ3で再出走。ステージ
3番手タイムを2回記録

勝田と同じく金曜日にリタイアしたラッピは、チームのメカニックの素晴らしい努力のおかげ
で土曜日に再スタートすることができました。SS12 Päijälä 1で2位を獲得したが、SS13 
Ouninpohja 1のジャンプミスでパンク。 2人はタイヤ交換を済ませ、再び走り出した。 2
周目のパイヤラでステージ優勝を飾ったことで、クルーが上位で戦えることを証明した。
悪名高いOuninpohja（オウニンポーヤ）への2回目の挑戦では好スタートを切りましたが、
タイヤの剥離に直面し、同じステージで2回目のホイール交換を余儀なくされることに。 
苦戦を強いられたものの、クルーは素晴らしいペースを見せ、スーパーサンデー・ポイント
を最大化するため、明日のホームイベント最終日に挑みます。

また金曜日にアクシデントによりリタイアしたマルティン・ヤルヴェオヤは、病院での観察
から解放され、ドライバーのオット・タナックとともにサービスパークに戻り、第10戦で
の戦列復帰に向けてチームをサポート。

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競技最終日となる8月4日（日）のデイ4は、サービスパークから比較的近いエリアで、「サー
ロイネン-モクシ」と、久々に復活したクラシックステージ「ラーヤヴォーリ」の2本のステージ
を、ミッドデイサービスを挟むことなく各2回走行。ラーヤヴォーリの2本目、SS20はトップ
5タイムを記録した選手とマニュファクチャラーに、ボーナスの選手権ポイントが与えられる「
パワーステージ」に指定されています。4本のステージの合計距離は41.66km、リエゾン（
移動区間）も含めた総走行距離は230.39kmが予定されています。

1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR [YARIS](https://rallyfunjapan.com/wrc-rallye-monte-carlo-2023-day-4/)
[Rally1](https://rallyfunjapan.com/rally-roadmaps-and-grassroots-affordability-focus-of-fia-world-motor-sport-council/)
HYBRID) 2h03m53.8s
2 [Sébastien Ogier](https://rallyfunjapan.com/wrc-2025-rally-saudi-arabia-day/)/
Vincent Landais (Toyota [GR YARIS Rally1 HYBRID](https://rallyfunjapan.com/gr-yaris-rally1-hybrid-with-special-livery/))
+44.2s3 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe ([Hyundai](https://rallyfunjapan.com/thierry-neuville-to-remain-with-hyundai-motorsport-in-2025/)
i20 N Rally1 HYBRID) +1m23.8s4 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria ([Ford](https://rallyfunjapan.com/wrc-rally-mexico-2023-day3/)
Puma Rally1 HYBRID) +1m49.7s5 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota [GR YARIS Rally1](https://rallyfunjapan.com/toyota-announces-2027-wrc-entry-structure-two-teams-two-cars-for-a-new-era/)
HYBRID) +2m19.2s6 Oliver Solberg/Elliott Edmondson ([Škoda Fabia](https://rallyfunjapan.com/wrc-2025-acropolis-rally-greece-rally2preview/)
RS [Rally2](https://rallyfunjapan.com/lancia-ypsilon-rally2-test/)) +7m32.4s7 Jari-
Matti Latvala/Juho Hänninen (Toyota [GR Yaris Rally2](https://rallyfunjapan.com/finland-unveils-hydrogen-engine-powered-gr-yaris-rally2-h2-concept/))
+8m20.0s8 Lauri Joona/Janni Hussi ([Škoda Fabia RS Rally2](https://rallyfunjapan.com/skoda-motorsport-delivers-milestone-200th-fabia-rs-rally2/))
+8m52.4s9 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov ([Citroën](https://rallyfunjapan.com/the-c3-rally2-excels-on-all-surfaces/)
[C3 Rally2](https://rallyfunjapan.com/150th-citroen-c3-rally2-delivered-after-another-successful-season/))
+8m57.7s10 Mikko Heikkilä/Kristian Temonen (Toyota GR Yaris Rally2) +9m04.8s

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