# WRC 2024 RALLY FINLAND DAY2 トヨタ1-2-3体制に - リンク: https://rallyfunjapan.com/wrc-2024-rally-finland-day2-toyota-1-2-3/ - 公開日: 2024-08-03T11:01:19+09:00 - 作成者: RallyFunJapan Editorial Team 前日、ユバスキュラ市街地でのスーパーSSで戦いの火蓋が切って落とされたラリー・フィンランド は、2日（金）の朝から森林地帯で本格的な戦いがスタート。サービスパークの北東エリア を中心に、9本合計116.33kmのステージが行なわれました。ユバスキュラの周辺は朝から断続 的に雨が降り、一日を通して路面は全体的に湿り気を帯び、大きな水溜まりができた区間 もありました。また、午後の再走ステージでは、路面が荒れていたり、深い轍が掘れた区間 もありました。 デイ1のスーパーSSで4番手タイムを記録したオジェは、デイ2オープニングのSS2「ラウカー 1」で首位に立ちましたが、続くSS3「サーリカス1」ではロバンペラがベストタイムで首位 に、2番手タイムのエバンスが総合2位に順位を上げ、オジェは総合3位に後退。 SS4「ミヒンパー1」では2本目のベストタイムを記録したエバンスが一時トップに立ちました が、午前中最後のSS5「ルイヒマキ1」でロバンペラが2本目のベストタイムで再び首位に立ち、 エバンスは0.2秒差の総合2位、オジェは3.0秒差の総合3位で午前中のループを終了 昼のサービスを挟み午後の再走ステージでは、ロバンペラがSS6「ラウカー2」、SS7「サー リカス2」と連続でベストタイムを記録し、総合2位エバンスとの差を7.8秒に拡大。その後 もロバンペラは、エバンスに対するリードを一日の最後まで守り、8秒差をつけてデイ2を 走り切りました。 一方、オジェはエバンスを僅差で追い続け、一日の最後に行なわれた市街地でのスーパー SS「ハルユ2」でベストタイムを記録。エバンスと僅か0.6秒差の総合3位でデイ2を終えま した。 木曜日の夜にライバルに1.1秒差をつけてトップに立っていたヌービルは、序盤の数キロ苦戦 を強いられましたが、予断を許さないコンディションの中でリズムをつかみ、SS4、SS5、 SS7の3ステージでトップ3フィニッシュ、SS8のミヒンパ2ステージではステージ優勝を飾り この日4位。 Rally1デビューとなった地元のパヤリは、午前中最初のステージでハイスピードスピンを 喫した際、リヤセクションを破損し思うようにタイムが伸びませんでしたが、SS9「ルイヒマキ 2」ではトップカテゴリー初となるベストタイムも記録し総合6位につけています。 ![](https://rallyfunjapan.com/wp-content/uploads/2024/08/Latvala09FIN24cm255-1024x683. jpeg) 今回ドライバーとして赤いGR [Yaris](https://rallyfunjapan.com/wrc-rallye-monte-carlo-2023-day-4/) Rally2のステアリングを握る、TGR-WRTチーム代表のヤリ-マティ・ラトバラは、総合9位、 WRC2カテゴリーでは2番手につけています。 --- DAY1で2番手タイムを刻んだ勝田は、SS4終了時点で総合4位につけていましたが、SS5で右 リヤを木にヒット。ステージは最後まで走り切りましたがロードセクションで走行不能となり、 デイリタイアとなりました。 ホームヒーローのラッピにとってトリッキーな朝となったこの日、北欧の予測不可能な天候 に悩まされ、SS6ラウカア2で好スタートを切ったものの、深い轍のある林道セクションに 遭遇。 フロントエンドと右リヤホイールにダメージを負いリタイヤに。 木曜日好スタートを切ったタナックとヤルヴェオヤも金曜日のステージを暫定表彰台圏内 でスタートしましたが、大きくはらんで転倒し木に激突。 [ラリー](https://rallyfunjapan.com/race-for-glory-the-movie-on-lancia-037-victory-at-1983-world-rally-championship-is-out-in-the-united-states-and-canada-on-january-5th-2024/)・ フィンランドからの撤退を決定。アクロポリス・ラリーギリシャでの選手権復帰を目指し ます。 --- 競技3日目となる8月3日（土）のデイ3は、サービスパークの南西エリアが戦いの舞台に。 2017年大会以来、久々に復活した伝説的な「オウニンポウヤ」、「パイヤラ」、「ヴァスティラ」 という3本のステージをミッドデイサービスを挟んで各2回走行します。なお、オウニンポウヤ は全長32.98kmと、今大会最長のステージです。6本のステージの合計距離は144.22kmと4日間 で最長。リエゾン（移動区間）も含めた一日の総走行距離は580.14kmとなります。 1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota [GR YARIS Rally1 HYBRID](https://rallyfunjapan.com/gr-yaris-rally1-hybrid-with-special-livery/)) 58m24.7s 2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS [Rally1](https://rallyfunjapan.com/rally-roadmaps-and-grassroots-affordability-focus-of-fia-world-motor-sport-council/) HYBRID) +8.0s3 [Sébastien Ogier](https://rallyfunjapan.com/wrc-2025-rally-saudi-arabia-day/)/ Vincent Landais (Toyota [GR YARIS Rally1](https://rallyfunjapan.com/toyota-announces-2027-wrc-entry-structure-two-teams-two-cars-for-a-new-era/) HYBRID) +8.6s4 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe ([Hyundai](https://rallyfunjapan.com/thierry-neuville-to-remain-with-hyundai-motorsport-in-2025/) i20 N Rally1 HYBRID) +25.5s5 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria ([Ford](https://rallyfunjapan.com/wrc-rally-mexico-2023-day3/) Puma Rally1 HYBRID) +48.5s6 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m31.0s7 [Grégoire Munster](https://rallyfunjapan.com/gregoire-munster-to-compete-in-finland-for-the-first-time-with-ford-puma-rally1/)/ Louis Louka (Ford Puma Rally1 HYBRID) +1m52.7s8 Oliver Solberg/Elliott Edmondson( [Škoda Fabia](https://rallyfunjapan.com/wrc-2025-acropolis-rally-greece-rally2preview/) RS [Rally2](https://rallyfunjapan.com/lancia-ypsilon-rally2-test/)) +3m22.0s9 Jari- Matti Latvala/Juho Hänninen (Toyota [GR Yaris Rally2](https://rallyfunjapan.com/finland-unveils-hydrogen-engine-powered-gr-yaris-rally2-h2-concept/)) +3m46.1s10 Robert Virves/Aleks Lesk ([Škoda Fabia RS Rally2](https://rallyfunjapan.com/skoda-motorsport-delivers-milestone-200th-fabia-rs-rally2/)) +3m53.3s ### _関連_