
Stellantis Motorsportは、Rally4車両の世界的な成功を基盤に、南米での拡大を継続。大陸の国内および地域選手権において、Peugeot 208 Rally4、Opel Corsa Rally4 またはLancia Ypsilon Rally4で競う全ドライバーが参加可能な新たなトロフィー「Stellantis Motorsport ラリーカップ 南米」を創設したそうです。

2020年に初代Peugeot 208 Rally4が公認されて以来、Stellantis MotorsportのRally4モデルは世界中の道路を制覇し、今やこのカテゴリーにおける絶対的な基準となっている。南米ではその存在感が急速に拡大:現在60台以上がアルゼンチン、ボリビア、チリ、エクアドル、ペルー、パラグアイ、ウルグアイの7カ国に分散し、同地域で最も注目されるイベントに参加している。各選手権において、Rally4ドライバーたちは世界有数の過酷な地形、ペルーの「カミノス・デル・インカ」の高地ステージから、パラグアイ「ラリー・トランスチャコ」の険しい砂漠ステージまで勝利を懸け熾烈な戦いを繰り広げているそうてす。

Stellantis Motorsport ラリーカップ南米は、国や予算に関わらず、全大陸共通ランキングで輝く機会を提供することで、このユニークなコミュニティを結束させ、促進することを目的としています。トロフィーへのエントリーは完全無料で、ドライバーはWRCやCODASURラウンド、国内選手権、選定された地域大会など、多様なイベントでポイントを獲得し、2026年シーズン終了時に上位10名のドライバーに競技用パーツや車両の購入券、限定装備品などの支援を提供するそうです。
この取り組みは、欧州でスタートし、最近北米でも導入されたStellantis ・ラリーカップと連動。ラリーへの情熱が根強い南米大陸におけるカスタマーレーシングの発展の支援と、高性能・信頼性・手頃な価格を兼ね備えた基準車両としてRally4モデルの地位が確固たるものにします。





