Sébastien Ogier returns to Rally Italia Sardegna

イタリア自動車クラブ主催、サルデーニャ州後援のこのイタリアンイベントに、セバスチャン・オジェが昨年に続きカムバックします。

6月1日から4日にかけて4つのムーア島で開催される第20回ラリー・イタリア・サルデーニャを前に、ファンの心を熱くする重要なニュースが発表されました。

8度のワールドチャンピオンの復帰は、オジェが選手権へのパートタイム参加にとどまることを発表して以来初めてのことであり、非常に喜ばしいことです。サルデーニャでは2013年、2014年、2015年、2021年の4回優勝しているフランスのエースは、セバスチャン・ローブ（2005、2006、2008、2011）と並ぶ成功記録を持っています。

イタリアのラリーが好きだと公言しているフランス人ドライバーは、たとえオープニングステージを1番手からスタートして思うような結果が得られなかったことが何度もあったとしても、それを最高の形で解釈することができるドライバーの一人です。

デビューは2008年、シトロエンC2 S1600での参戦でしたが、この時はSS4「モンテ・コルボス」で裏切られ、JWRCスーパーラリーで6位に終わりました。2009年、2010年と2度のリタイアを経て、2011年は4位、2012年はフォルクスワーゲン・モータースポーツのシュコダ・ファビアS2000を駆り、ワールドラリーカーを相手に無敵の5位というシーズン最高の成績を収めました。

2013年、ガッルーラで開催された最後のイベントで初優勝を飾り、その直後のアルゲーロでは、常にポロWRCでアンコールとトリを達成しました。2016年は3位、2017年は再びフィエスタWRCで5位、2018年はアルジェンティエラのパワーステージ最終戦でティエリー・ヌービルの逆転劇に屈し、わずかコンマ7秒差で2位となり、イベント史上最短距離での決勝となりました

2020年も3位で表彰台に上がり、2021年は第1ステージで先頭からスタートし、ACIラリーモンツァでトヨタとのチャンピオンとなった最後のフルシーズン、オルビアのゴールラインで当然のように勝利を収めました。

トヨタ・ヤリスRally1でサルデーニャ島に行くのは初めてとなります。