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Rally1用ハイブリッドユニットに大きな力が加わった時の、高額なメンテナンス費用に対する懸念から再燃したハイブリッドユニットの廃止論。
11月15日に行われたWMSC投票で、2025年からハイブリッドユニット使用の一時停止が決まったそうです。
100％持続可能な燃料を使用するラリー1マシンは、より軽く、運転しやすく、メンテナンスが複雑でなく、使用料も安くなり、チームとメーカーは総支出を削減することとなり、 WRCのトップクラスにステップアップするドライバーも、ラリー2レベルからの移行が簡素化されることで恩恵を受けることになります。
ラリー・ポーランドで、プラグイン・ハイブリッド・ユニットの代わりにバラストを装着したフォード・プーマを駆ってラリー1デビューを飾ったマールティナシュ・セスクスが、4つのトップ3タイムと3つのステージで2位をキープし、このコンセプトの可能性を実証しています。
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