# RALLY FINLAND ON STAGE WITH MARTIJN WYDAEGHE

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- 公開日: 2024-07-27T11:32:29+09:00
- 作成者: RallyFunJapan Editorial Team

ヌービルのco-driver MARTIJN WYDAEGHE が語る、今年のラリー・フィンランド。
オウンニンポウヤ
にWRC で初めて導入される[バーチャル・シケイン](https://rallyfunjapan.com/what-is-the-virtual-chicane-to-be-introduced-in-wrc-2024-finland/)
では、コドライバーがとても重要な役割を担うそうです。

### コ・ドライバーにとって、ラリー・フィンランドで直面する主な課題は何ですか？

非常にスピードが速く、流れがあり、クレストや大きなジャンプが多いので、体力的にかなり
きつい。 スピードが速いので、ドライバーにリズムを与えなければならない。 いいバランス
を見つけるのはそう簡単ではないのです。

### ラリー・フィンランドでの一番の思い出は？

間違いなく昨年の2位。 ティエリーにとってベストなラリーではなかったことはよく知ら
れていますが、昨年はうまくいきました。 このような歴史的なイベントで表彰台に上れた
ことはとてもうれしい。 今年も同じことができることを願っています

### 今年のルートはいくつか変更されましたが、この変更についてどう思いますか？

ラリーに変更が加えられるのはいつもいいことだよ。 逆方向に走るステージもあれば、慣
れ親しんだステージもある。 金曜日にはまったく新しいステージもある。 そしてオウニンポジャ
の完全復活。

## **_󠀁[バーチャル・シケイン](https://rallyfunjapan.com/what-is-the-virtual-chicane-to-be-introduced-in-wrc-2024-finland/)󠁿はフィンランドで初めてWRCで使用されますが、どのように機能するのでしょうか？_**

非常に高速な区間では、主催者は常にシケインで減速させることを好むが、場所によって
はシケインを作るために道路上に障害物を置くことが不可能だったり、安全でなかったり
します。 そこでオウニンポウヤでは、イエローハウスジャンプの後に仮想シケインが設け
られます。 200メートルのゾーンで、時速60キロまで減速してから、青信号が出たら再び
加速する必要がある。 これは、全選手がマシンに搭載しているSASのGPSシステムを使って
モニターされる。 私の役割は、これをペースノートにうまく表示し、ティエリーに再加速
できるタイミングを知らせることです

### 今年のイベントに向けてどのような準備をしますか？

フィンランドの常設拠点でテストデーを行った。 いいフィーリングでテストを終えること
ができたので、あとはビデオを見てステージに慣れるなど、細かいことをやっていくだけ。

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