Matthew Wilson to make British Fiesta Rally3 debut

M-Sportディレクター兼チーフテストドライバーのマシュー・ウィルソンは、今週末（7月2日～3日）にグレイストーク・フォレストのM-Sport Stagesで4輪駆動のフィエスタラリー3の英国デビューを果たします。

マルコム・ウィルソンの息子であり、ラリーの経験が豊富な元WRCドライバーのマシューは、フィエスタラリー3の開発に不可欠な存在でした。その豊富な経験を生かして、フィエスタラリー3の開発を指揮し、完璧なエントリーレベルの4輪駆動ラリーカーを作り上げました。

M-Sportポーランド製のフィエスタラリー3は、M-Sportの「Ladder of Opportunity（機会の梯子）」を完成させるものであり、特に若いドライバーに重点を置きながら、あらゆる能力のドライバーに対応するというM-Sportのコミットメントを示すものである。このラリーカーは、FIAの新しいラリー3技術規則に公認された費用対効果の高いラリーカーで、3カ月前に公認されたばかりにもかかわらず、ヨーロッパ各地で成功を収めています。ケン・トーンとジョン・アームストロングは、ラリー・ポーランドでフィエスタ・ラリー3の驚異的なペースを実証し、ヨーロッパ・ラリー選手権でラリー2ドライバーと混走しながら、ラリー2キット車やグループN車をキロ当たり1.7秒以上も上回った。ポーランドでは性能が十分に発揮されましたが、ジェレミー・ワホームはサファリラリーケニアでフィエスタラリー3の耐久性と信頼性を証明し、世界ラリー選手権が過去約20年間に経験したことのない過酷な条件の中で総合16位を獲得しました。

今週末は、イギリスのラリー関係者にとって、地元でフィエスタラリー3を生で見ることができる初めての機会となります。ラリー3のカテゴリーは、当初から国内選手権での使用を想定していたため、今回のグレイストークでの参戦は、英国ラリー界にとって大きな一歩となります。

M-Sport Director and Chief Test Driver, Matthew Wilson “今週末、フィエスタラリー3の英国デビューを、自分がよく知っているステージをベースにしたM-Sport Stagesで飾ることができ、とても嬉しく思っています。よく知っている車なので、グレイストークを走るのがとても楽しみです。グレイストークでのラリー4やラリー2との比較にはとても興味があります。ラリー3というカテゴリーは、世界中の国内ラリー選手権にとって重要なステップだと思うので、英国のステージでこのクルマをアピールできるのは、何よりも嬉しいです。”