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2026年世界ラリー選手権（WRC）開幕戦となるラリー・モンテカルロは、Lanciaのモータースポーツにおける重要な節目となる。同ブランドは新型「ランシア・イプシロン・ラリー2 HF インテグラレ」でWRC2カテゴリーに参戦し、世界ラリー選手権に正式復帰します。
この重要なデビュー戦に向け、ランチャ・コルセHFチームは国際ラリーシーンを代表する2名のドライバーを起用、ヨハン・ロセル（30歳）はモンテカルロラリー7度目の出場となり、ニコライ・グリヤジン（28歳）はモナコ公国で開催されるこのクラシックレースに6度目の参戦となります。
フランス人ドライバーのロセルはステランティスグループの車両を駆り、国内外で着実にキャリアを積み上げてきました。ジュニア・フランス選手権優勝、プロモーションカップ制覇、2021年WRC3世界選手権王者、2025年WRC2世界選手権準優勝——これらは彼の功績の一部に過ぎません。
ブルガリア人ドライバーのグリヤジンは豊富な国際経験を持つ。特にERC U28タイトルとWRC2チャレンジャー世界選手権を制覇するなど、過酷な路面を制してきました。
両クルーは世界選手権屈指の過酷な大会において、新型イプシロン・ラリー2 HF インテグラールの性能を最大限に引き出すべく、高いパフォーマンス目標を掲げて参戦します。さらにラリー・モンテカルロはブランドの歴史において特別な位置を占めます。ランチアはこの伝説的大会で通算13度の総合優勝を記録しており、この記録はブランドと選手権最高峰のラリーとの深い絆を物語っています。今回の復帰には特に強い象徴的意義が込められており、このイベントの戦略的重要性を強調するため、ステランティス・モータースポーツ上級副社長ジャン＝マルク・フィノと、ランシアCEOロベルタ・ゼルビの出席も予定されています。これはステランティス・グループがラリープロジェクトの発展とブランドのスポーツ分野における再生に注力していることを裏付けるものです。
Nikolay Gryazin
モンテカルロ前に、年末年始の直前に丸2日間のテストを完了した。焦点は、様々な条件下でのマシンの特性、バランス、挙動を理解しつつ、確固たるベースラインを構築し、エンジニアとの良好なコミュニケーションを築くことにあった。限られた時間ではあったが、テストは非常に生産的で明確な方向性を示してくれた。モンテカルロでのランチア復帰に向けた準備は特別なものだった。パフォーマンス以上に、このプロジェクトを正しい方法でスタートさせることが最優先事項だった。モンテカルロは常に変化するコンディションゆえに過酷なレースだ。自信を持って万全の準備を整えて臨むことが肝要だった。シーズン開幕戦をモナコで迎え、ランチアのラリー復帰を公式に担うことは真の栄誉である。ヨハン・ロセルとディディエ・クレマンと共にこの瞬間を共有できたことは、さらに意義深いものとなった。この復帰は歴史であり、野心であり、私たちが共に築く未来を象徴している。その一員であることに誇りを感じる。
Yohan Rossel
テスト中の感触は良好だった。状況はかなり複雑だったが、満足のいくセッティングを素早く見つけられた。一方で、ほぼ全域で降雪が予報されているため、ラリー本番で何が起こるか予測が難しい。適応力が鍵となるだろう。このローンチに参加できて本当に素晴らしかった。我々のスポーツにはこうした瞬間が必要だ。もっと楽しみたい気持ちはあったが、翌日に下見日があったため、安全策を取った。ランシアとのシーズン開幕を飾るには最高の方法だった。今、我々に残された願いはただ一つ——木曜日にスタートを切り、我々の実力を確かめることだ。
