ランチアとステランティス・モータースポーツのコラボレーションにより誕生したイプシロン・ラリー4 HFは、212馬力のパワーとプレミアム・パートナーとの共同設計によるレーシング装備で、ラリー4における若手ドライバーの成長を促進します。また、ランチア・ラリー・トロフィーもデビューし、ドライバーは多額の賞金と2026年に新たに設立されるランチア・コルセHFの公式車両で参戦するチャンスを争います。
本日より、ステランティス・モータースポーツ・レーシング・ショップにて、新型イプシロン・ラリー4 HFの受注を開始し、価格は74,500ユーロ(約1300万円)となっています。
Luca Napolitano / Lancia CEO
「2025年は、ランチアがモータースポーツに復帰する年であり、現代のモータースポーツ競技において再び存在感を示すことを目指します。 伝統と革新を併せ持つランチアは、情熱と野心をもって未来を見据えています。 2026年は、ステランティスのメルフィ工場で生産されるフラッグシップモデル、ガンマの年であり、2025年は、イプシロン、ガンマ、そして “HFインテグラーレ “のラベルを持つ新型デルタに登場するHFの名の復活の年である。 HFと聞けば、20年にわたりラリーレースを席巻し、ドライバーズとコンストラクターズで合計15回の世界チャンピオンを獲得した伝説のストラトス、037、デルタを思い出さずにはいられないだろう。 私たちは常にモータースポーツとラリーのリーダーであり続けてきました。しかし今、私たちを際立たせるトレードマークであるエレガンスとシンプルさを武器に、明日のプロドライバーの育成カテゴリーであるラリー4にカムバックし、情熱と誇りをもって過去の記録を更新しようとしています。”