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RallyFunJapan | ランチアとミキ・ビアシオン、2025年ブリュッセルモーターショーを席巻

今回で101回目を迎えるブリュッセルモーターショーは、国際的な自動車シーンで最も期待されるイベントのひとつであり、現在、驚異的な盛り上がりを見せている。 この名誉ある舞台で、ランチアブランドは、伝統、革新、そして時代を超越したデザインを完璧に融合させた最新の追加モデルで、その存在を際立たせることができた。

多くの観客がイタリアン・ブランドのブースを取り囲み、ハイブリッド・バージョンとエレクトリック・バージョンが用意されたニュー・イプシロンと、ランチアのラリー界への復帰を象徴する大胆なイプシロン・ラリー4 HFを賞賛した。 さらに、ランチアのルカ・ナポリターノCEOと、1月10日に開催されたプレスカンファレンスの主役であるラリー界のレジェンド、ミキ・ビアジオンにも同様に温かい拍手が送られた。

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初日のハイライトは、ミキ・ビアシオンのランチアブースへの登場だった。 212馬力の1.2ターボエンジン、SADEV製5速ギアボックス、調整可能なオヒルン・ショックアブソーバーを搭載した新型イプシロン・ラリー4 HFの初披露の栄誉に浴した。 さらに、このレーシングカーのファインチューニングをサポートしたのは、1980年代から90年代にかけてランチアと壊れることのない絆を築き、史上最多勝のイタリア人ドライバーとなった、生粋のモータースポーツ・レジェンドである。

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Miki Biasion

子供の頃、サーキットを夢見たなら、フェラーリの赤を夢見ただろう。 しかし、もしあなたがラリードライバーになることを夢見るなら、ランチアを夢見るでしょう。 ランチアとステランティス・モータースポーツ・チームとともにイプシロン・ラリー4 HFのファインチューンを行えたことを光栄に思います。 このレースカーは、2025年イタリア・ラリー選手権で6レースが行われ、賞金30万ユーロが授与されるランチア・トロフィーにおいて、若い才能に真のチャンスを与えることは言うまでもありません。 勝利とレースというランチアの遺産が復活し、私もその一部になれることを嬉しく思います。


国際的なプレスと業界関係者のために用意されたこの場で、ランチアのトップマネージャーは、ブランドのルネッサンス、すなわち2021年に開始された戦略計画について振り返った。 特にナポリターノは、昨年4月のランチア新時代の最初の車である新型イプシロンの発表に始まり、ブランドがいかにすべての約束を守ってきたかを指摘した。

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Luca Napolitano

私たちのルネッサンスは急速に前進しており、2025年は私たちのロードマップにとって重要な年となるでしょう。 この年は、ランチアがモータースポーツに復帰し、今日のモータースポーツ競技において再び存在感を示すことを目標とする年であり、また、この年の半ばには、280馬力のニューイプシロンHFがデビューします。 新しいフラッグシップといえば、2026年から、ステランティス・グループの最も優れた生産拠点のひとつである象徴的なメルフィ工場で生産されることが確認できる。 つまり、ランチアは情熱と野心をもって未来に向かい、常に次の業績へのハードルを高めているのです。