ケニア航空は2年連続でM-Sportと提携しサファリ・ラリー・ケニアでのチーム・ロジスティクスをサポートします

ケニア航空は、チームメンバーのフライトだけでなく、週末にサファリ・ラリー・ケニアに向かうフォード・プーマ・ラリー1の輸送にも重要な役割を担っています。このパートナーシップを示すため、M-Sportはナイバシャまでの道のりを一歩一歩追いかけ、その様子をソーシャルメディアチャンネルで紹介しています。

2台のM-Sport Ford Puma Rally1は、サファリ・ラリー・ケニアのステージに挑む際、ケニア航空の特別なブランディングを受けることになります。

M-Sportのオット・タナクとマーティン・ヤルヴェオヤは、現在ドライバーズ選手権とコ・ドライバーズ選手権でそれぞれ3位につけており、チャンピオンシップを強化するために、サファリの有名な過酷な道がクルーを待ち受けているのです。

サファリ・ラリー・ケニアは、グラベルラリーの常識を覆す、容赦なく深い轍が続く未舗装路が最大の特徴で、356kmの競技距離の中でマシンは究極の試練にさらされます。

2021年に初めて参戦し、総合3位となったタナクは、2年前にWRCに復帰して以来、ケニアで3度目の参戦となります。フォード・プーマ・ハイブリッド・ラリー1で初めてケニアのステージに挑む彼は、ここ数戦の間にグラベルのセットアップを積極的に進め、好成績を収めることを目標としています。

ピエール・ルイ・ルベは来週、Safariデビューを果たす。今シーズン、グラベルで好成績を収めていることから、この新しいチャレンジに挑む。ルベは、今シーズンのグラベルで好成績を収めていることから、新たなチャレンジに挑む。

前回のメキシコ大会からプーマに復帰したジョルダン・セルデリディスは、新しいコドライバーのアンディ・マルフォイとともにサファリに出発します。昨年は総合7位という好成績を収め、再びケニアにやってきました。

また、グレゴワール・ミュンスターもフィエスタラリー2のステアリングを握り、WRC2カテゴリーに参戦する。ミュンスターはケニアでの初戦を楽しみ、ポルトガルとサルデーニャで得た車の知識を活かしてナイバシャでのキャンペーンをサポートする予定です。

Richard Millener, Team Principal

“来週のサファリ・ラリー・ケニアに戻るのが本当に楽しみです。昨年は初めての参加でしたが、期待通り、それ以上のものでした。このラリーでは、素晴らしい景色、野生動物、そしてファンが一緒になって、ラリーのDNAを披露してくれる。しかし、1年で最もタフなイベントのひとつであり、ステージや天候が大きな違いを生む可能性があることも忘れてはならない。プーマはここでも強いので、強い結果を出すことが目標です。このイベントでは、ケニア航空とのロジスティクスパートナーシップも継続されます。ケニア航空のチームは素晴らしく、ラリーやロジスティクスの動きを可能な限り合理的かつ効率的にすることに情熱を傾けています。“

Ott Tänak

“ケニアでのラリー周辺の生活を楽しむ時間がもっとあればいいのですが、ヨーロッパでの生活と比べると、もちろん野生動物が特別です。ケニアでは、クルマの状態を保つという点で、より多くの課題があります！フェヒフェヒのセクションは、スタックしやすく、コースがどこに向かっているのか理解しにくい。

まだ成功したことがないので、自分自身で発見する必要がある。タフなコンディションでメカニカルな問題が発生しないことを確認し、あとは自分たちのベストパフォーマンスを発揮するのみだ！”

Pierre-Louis Loubet

” サファリ・ラリー・ケニアでドライブできるのはとてもラッキーなことだと思います。本当に魔法のようなイベントです。ケニアでドライブできることをとてもうれしく思っていますし、このクレイジーな冒険を大いに楽しみたいと思っています！トリッキーなコンディションでもクルマは速いので、いいパフォーマンスを発揮できることを願っています。”

Grégoire Munster

“このラリーに参加できるのは夢のようです。ポルトガルやサルデーニャでは多くのことを学びました。確かに学習曲線はありましたが、これは励みになりますし、サルデーニャでは日曜日に良いタイムを出すことができました。グラベルでの走行には慣れていますが、ケニアはいつも本当にトリッキーなラリーです。どの程度のスピードで走ればフィニッシュまでたどり着けるのか、トラブルを避けることができるのか、判断が難しい。天気予報では雨が多いようなので、面白くなりそうです！目標は第1ステージを完走し、自分たちのペースがどの程度なのかを確認することだ。”