Hyundai Motorsport reveals all-new WRC2 line-up for 2022 season
Hyundai Motorsportは、2022年のFIA世界ラリー選手権2(WRC2)のタイトル獲得に向け、今シーズンからメーカー代表としてテーム・スニネンとファブリツィオ・ザルディバルを起用することを明らかにしました。
ラリーにおける人材育成の一環として、ラリー・ド・ポルトガル(5月19日〜22日)を皮切りに、今年のWRC7大会に2台のHyundai i20 N Rally2がエントリーします。2台の車両は、3年連続でレッドグレイ・チームが担当し、Hyundai MotorsportNから参戦する予定です。
Hyundai Motorsportは、経験と才能を兼ね備えた新ラインアップにより、目標であるタイトルの達成に自信を示している。フィンランド人のテーム・スニネンは、2021年のラリー・デ・エスパーニャでヒュンダイi20 N Rally2を使ってWRC2クラスで2位となり、ラリー・モンツァではオット・テナックの代理としてヒュンダイi20 Coupe WRCを走らせた経験がある。スニネンはWRCでの豊富な経験を誇るとともに、WRC2クラスで15回の表彰台と6回の優勝を記録しています。2022年シーズンは、スニネンのほかにコドライバーのミッコ・マルキュラも参加します。
スニネンは次のように述べています。
「Hyundai Motorsportと再びタッグを組み、ヒュンダイi20 Nラリー2でWRC2のフルシーズンを戦うことになり、とても興奮しています。ミッコと私は、昨年のラリー・デ・エスパーニャで2位を獲得しており、すでにその手ごたえを感じている。私にとっては、定期的なテストに参加し、マシンの開発に携わることができることが、今年のオファーを受けた理由です。エストニアとアルゼナウのチームのサポートにより、競争力のあるラリー用パッケージを作るだけでなく、ドライバーとして成長できる可能性があります。”
パラグアイ出身のファブリツィオ・ザルディバルは、WRC3カテゴリーで安定した成績を収めた後、ステップアップを果たします。ザルディバルは、2021年のパラグアイ選手権にヒュンダイ・パラグアイがサポートするヒュンダイi20 R5で参戦した経験があり、Hyundai Motorsportのマシンで戦った経験があります。彼はコドライバーのカルロス・デル・バリオとともにWRC2デビューシーズンを戦うことになります。
ザルディバルはこう語っている。
「これは、私のこれまでのキャリアの中で最も重要な瞬間です。メーカーに入社し、豊富なサポートと経験を得ることは、すべてのドライバーの夢です。マシンに慣れるまでは時間がかかると思いますが、シーズンを通して調子を上げていけるような勢いをつけていきたいと思います。パラグアイでは過去2シーズン、ヒュンダイi20 R5で参戦し、昨年はタイトルを獲得しているので、ヒュンダイi20 Nラリー2でも同じような成功を収めたいですね。”
Hyundai i20 N Rally2 Technical Specifications
Engine | |
Type: | 1.6 litre direct injection turbocharged |
Air Restrictor: | 32mm* |
Power (Max): | 290hp @ 5,000rpm |
Torque (Max): | 420Nm @ 4,000rpm |
Transmission | |
Type: | Four-wheel drive |
Gearbox: | Sequential gearbox. Five forward gears and one reverse |
Differential: | Mechanical front and rear |
Clutch: | Cerametallic twin-disc |
Cockpit | |
Seats: | OMP FIA 8862 competition seats |
Belts: | OMP six-point HANS compatible |
Dashboard: | Compact configurable driver’s display |
Chassis – Suspension | |
Front and Rear: | MacPherson struts with three-way adjustable dampers |
Steering: | Hydraulic power-assisted rack and pinion. |
Braking System: | Ventilated brake discs (300mm diameter for gravel, 355mm diameter for tarmac) four-piston calipers. |
Handbrake: | Hydraulic control |
Wheels: | 8×18 inch for tarmac, 7×15 for gravel |
Chassis – Bodywork | |
Structure: | FIA-conformant reinforced steel body with Hyundai Motorsport designed welded multi-point roll cage |
Length: | 4040mm |
Wheelbase: | 2560mm |
Width: | 1820mm |
Track Width: | 1810mm |
Fuel Tank Capacity: | 80 litres |
Weight: | 1,230kg minimum – 1,390kg with driver and co-driver* |
*mandated by FIA regulations