Ford Racing、M-Sportと共にWRCフルファクトリー復帰へ!2028年から本格参戦、新型車は2029年デビュー

2026年10月1日、フォード・レーシングはFIA世界ラリー選手権(WRC)へフルファクトリーチームとして復帰することを正式発表しました。パートナーに選ばれたのは、30年にわたり共に戦ってきたM-Sportです。ブルーオーバルがWRCのトップクラスに再び戻ってくる、ファン待望のビッグニュースです。

Ford motorsport and FIA officials on stage in front of a blue 'RETURNS 2026' announcement screen.

この復帰は、単なる復帰ではありません。フォードが新たに展開するヨーロッパ向けのラリー着想車両ラインアップと連動し、2028年以降の市場投入を見据えた戦略的な一手です。目標は明確。「勝つこと」に戻ることです。

M-Sportにとっては、2012年以来となるフルファクトリーバックアップの復活となります。当時のパートナーシップでは、2006年にマーカス・グロンホルムとミッコ・ヒルボネンのコンビでメーカーズタイトルを獲得するなど、輝かしい実績を残しました。さらに、2002年モンテカルロ・ラリーから始まったメーカーズポイント連続獲得の記録は、2025年シーズン終了まで24年・231ラリーにわたり途切れることなく続きました。

今後のスケジュール

•  即時スタート:フォード・レーシングとM-Sportが新型車の開発を本格開始。デビューは2029年予定。

•  2027年:M-Sportがフォード・フィエスタRally2をベースに、WRC27レギュレーション対応のキットを装着した車両で参戦。エアロパッケージ(フロントバンパー、ウイング、リアウイング)を刷新し、エンジンリストリクターや電気系統もアップデート。

•  2028年:フォード・レーシングが直接関与する形でフィエスタを共同参戦。並行して新型車の開発を継続。

•  2029年:新型車が実戦デビュー。

WRCプロモーターの商業権がCosmobilisとParksquareに移り、スポーツの成長が見込まれるタイミングでの復帰は、非常に意義深いものです。

リチャード・ミレナー(M-Sport Ford World Rally Team プリンシパル)はこう語ります。

「この瞬間を長い間待っていました。フォード・レーシングが再びM-Sportをフルファクトリーチームとして選んでくれたことに、心から感謝しています。ここまで来るのに多くの努力と粘り強さが必要でしたが、2028年以降フルペースで挑むパートナーに選ばれたことを誇りに思います。目標は明確。再び勝利を掴み、フォード・レーシングとM-Sportを表彰台の最上段に戻すことです。これまで支えてくれたチームに大きな感謝を。さあ、仕事を始めましょう!」

マルコム・ウィルソンOBE(M-Sport会長)も喜びを語っています。

「私のラリー人生と事業の中心に、常にフォードがありました。この発表はM-Sportにとっても、ラリーというスポーツにとっても、とてもエキサイティングなものです。フォードはラリーとほぼ同義語。彼らが本来いるべき場所に戻ってきたように感じます。30年のパートナーシップの後、再びM-Sportを選んでくれたことを誇りに思います。」

ブルーオーバルがWRCの舞台にフル復帰する――。30年の絆をさらに深め、勝利への道を再び歩み始めるM-Sportとフォードの挑戦に、これからも注目です。

フォード & M-Sport WRC主なトピック

ブルーオーバルとM-Sportが歩んできた道のり

年主なトピック
1997
M-SportがフォードWRCプログラムを引き継ぐ
マルコム・ウィルソン率いるM-Sportが工場チーム運営を担当。エスコートWRCでギリシャ&インドネシア優勝。メーカーズランナーアップ。
1999
フォーカスWRCデビュー
コリン・マクレーらがドライブ。モンテカルロで初戦から最速タイムを記録し、注目を集める。
2002〜
メーカーズポイント連続獲得記録スタート
モンテカルロ・ラリーから始まった連続ポイント記録。24年間途切れることなく続き、WRC史上屈指の偉業に。
2006-2007
メーカーズタイトル連覇
マーカス・グロンホルム&ミッコ・ヒルボネンのフィンランドコンビで、フォーカスRS WRCがメーカーズタイトルを獲得(2006年は27年ぶり)。
2011
フィエスタにモデルチェンジ
フォーカスからフィエスタへ移行。ヤリ=マティ・ラトバラ、ミッコ・ヒルボネンらが勝利を重ねる。
2012年末
フォードがファクトリー撤退
メーカー支援終了。M-Sportは独立チームとしてフォード車を継続運用。
2017-2018
オジェによるドライバーズ&メーカーズタイトル
セバスチャン・オジェが加入し、フィエスタWRCで2017年に両タイトル獲得。2018年もドライバーズタイトルを連覇。
2022
ハイブリッド時代初戦勝利
セバスチャン・ローブがプーマRally1でモンテカルロ・ラリー優勝。WRCハイブリッド時代の幕開けを飾る。
2026年10月
フルファクトリー復帰発表
フォード・レーシングが2028年からフルファクトリーとして復帰。M-Sportと再タッグ。新型車は2029年デビュー予定。

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