FORD and M-SPORT unveil the new Puma Rally 1 WRC prototype at Goodwood

M-Sport Ford World Rally Team（WRT）は本日、2022年からのFIA世界ラリー選手権（WRC）における電動化の新時代の幕開けに貢献する、新型ラリーカー「プーマラリー1」のプロトタイプを初めて公開しました。

英国ウェスト・サセックス州で開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで世界初公開されたM-スポーツ・フォード・プーマ・ラリー1は、チャンピオンシップで優勝したターボチャージャー付き1.6リッター・エコブースト・ガソリン・エンジンの性能と、洗練された100kWの電気モーターおよび3.9kWhのバッテリーをシームレスに組み合わせた次世代ハイブリッド・パワートレインを搭載しています。

新型ラリーカーは、フォードのコンパクトSUV「プーマ」が提供する運転の楽しさを究極に表現したものであり、電動化を全面的に推進するフォードのコミットメントを反映しています。フォードは今年初め、欧州で販売する乗用車の100％を、2026年半ばまでにゼロエミッションの電気自動車またはプラグインハイブリッド車とし、2030年までには電気自動車とすることを発表しました。

プーマラリー1プロトタイプの電動性能は、7月8日から10日にかけて、有名なグッドウッドのヒルクライムで、M-Sport Ford WRTのドライバーであるアドリアン・フルモーとM-Sport Fordのテストドライバーであるマシュー・ウィルソンが運転してデモンストレーションを行い、その後、2022年のシーズンに向けた開発車両として使用されます。

“フォード・パフォーマンスのグローバル・ディレクターであるマーク・ラッシュブルックは、「フォードは電動化された未来に100％コミットしており、コンペティションの白熱した戦いは、今日の我々のロードカーに登場する多くの革新をもたらしてきました」と述べています。”M-Sport Ford Puma Rally1は、ハイブリッドパワーを究極に試し、この技術がスリリングなパフォーマンスを実現できることを証明します」と述べています。

M-Sport Fordは今年初め、世界のラリースポーツのトップレベルにハイブリッド技術を導入するため、新たに3年間の契約を結ぶことを発表しました。洗練された新しいプラグイン・ハイブリッド・パワートレインは、競技レベルの性能に加えて、ステージ間の市街地やサービスパークを純粋な電気で走行できる能力を提供します。

プーマラリー1のハイブリッドシステムは、ロードカーのプーマ・エコブースト・ハイブリッドと同様の原理で作動します。このパワートレインは、ブレーキや惰性走行時に失われるエネルギーを回収してバッテリーに蓄え、電気モーターを駆動してロードカーの燃費を向上させたり、パフォーマンスを向上させたりすることができます。

このバッテリーパックは、フォードが「Kuga Plug-In Hybrid」などに搭載しているプラグインハイブリッド技術と同様に、ステージ間のサービスポイントで外部電源を使って充電することができ、充電時間は約25分です。重量95kgのハイブリッドシステムは、水冷式および空冷式で、事故の際に破片やGの影響を受けないように、弾道強度の高いケーシングに収められています。

また、FIA WRCラリー1の競技者は、2022年のシーズンから化石燃料を使用せず、合成成分と生物分解性成分をブレンドして100％持続可能な燃料を使用します。

“新時代のWRCカーは、これまでのWRCの中でも最大級の技術的進歩を遂げています。ハイブリッドの導入は、WRCマシンがこれまで以上にパワフルになることを意味すると同時に、公道で使用されているパワートレインをそのまま反映したものになります」とM-Sport社のマネージング・ディレクター、マルコム・ウィルソンOBEは述べています。”2022年初頭に開催される有名なモンテカルロ・ラリーのスタートラインに立つのが待ち遠しいですね。

“この新車をグッドウッドで発表することは、モータースポーツ・カレンダーの中でも最も象徴的なイベントの一つであり、非常に特別なことです。私をはじめとするM-Sportのスタッフは、フォードとの成功したパートナーシップを継続して結果を出し、この新しく非常にエキサイティングな時代にフォードを最前線に立たせることを楽しみにしています」とウィルソンは述べています。

フォードは1997年以来、M-Sportの継続的なパートナーであり、7つのFIA世界ラリー選手権と1,500以上のステージ勝利を獲得しています。新しいプーマラリー1は、2017年に導入されて以来、3つの世界ラリー選手権タイトルを獲得したM-Sportのフォード・フィエスタWRCに取って代わるものです。

パワフルで応答性の高いパフォーマンスと、48ボルトのマイルドハイブリッドパワートレイン技術を使用して最適化された燃料効率を提供するフォードプーマは、高い評価を得ているフォードのファン・トゥ・ドライブ・ダイナミクスと頭角を現したデザインをコンパクトSUVセグメントに導入しました。