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ユルゲンソンは、2025年を通じてM-Sportエンジニアリングチームと行った大規模な開発作業を経て、FIA WRC2競技において包括的な新アップグレードパッケージのデビューを担い、2026年シーズンの開幕戦は、M-Sportフォード・フィエスタラリー2にとって重要な技術的マイルストーンとなる。
ラリー2マシンでの印象的な初シーズンを経て、ROMET JÜRGENSON とコドライバーのSiim Ojaのエストニア人ペアはWRC2シーズンデビューをモンテカルロ・ラリーの象徴的なステージで飾り、第2戦となるスウェーデン・ラリーの雪道へ向かい、初の選手権ポイント獲得を目指す。さらに3月にはサファリ・ラリー・ケニアにも初参戦する予定てす。
ユルゲンソンの継続的なランク上昇は、2024年のジュニアWRCタイトル獲得に続くもので、これにより彼はFIAラリースタープログラムの下、2025年にM-SportチームでWRC2クラスへの昇格を果たした。彼はチームに素早く適応し、シーズン中に6つのWRCイベントに出場すると同時に、ブリティッシュラリー選手権のフルシーズンにも参戦し、ランキング2位でシーズンを終えた。この中にはERC（ヨーロッパラリー選手権）のラウンドであるラリー・ケレディギオンも含まれており、彼はここで際立ったパフォーマンスを発揮し、総合2位でフィニッシュした。
フィエスタ・ラリー2の最新進化モデルは、エンジンと電気系統の更新、サスペンションジオメトリの見直し、コックピット冷却の改善、新型リアブレーキ冷却キット、軽量コンポーネントパッケージなど、性能と信頼性を向上させる数々の改良を特徴としています。アップグレード部品の初期生産分は新車販売に割り当てられ、その後、既存のフィエスタ・ラリー2ユーザー向けに限定数量のアップグレードキットが先行予約販売され、4月の納車に先立って提供されます。
Richard Millener, M-Sport Ford World Rally Team Principal
ロメットはラリー2に参戦して以来、ドライビング技術とチームとの連携の両面で非常に成熟した姿勢を示している。2025年の活躍は彼がこのレベルにふさわしいことを証明しており、2026年WRC2シーズンをカレンダー上で最も過酷な2大会でスタートさせることは、彼とシームにとって大きな前進となるだろう。フィエスタ・ラリー2のアップグレード版も投入される今、特に期待が高まっている。シーズンを通じて彼がどのように成長を続けるのか、楽しみにしている。
Romet Jürgenson
WRC2でM-Sportと共に2年連続のシーズンをスタートできることに、非常に嬉しく光栄に思っています。シーズン開幕戦は最も象徴的なイベントの一つであるモンテカルロで、ここで経験を積むことが非常に重要です。幸いにも、その前にはイェーナーラリーとテスト走行が予定されているので、間違いなくエキサイティングなスタートとなるでしょう。その後はスウェーデンとケニアへと続き、WRC2での長期にわたるシーズンを築き上げられることを願っています。
シーズン序盤からスタートできるのは素晴らしいことです。マシンのアップデートも加わり、非常に前向きな気持ちで、早く走り始めたいと強く思っています。今シーズンは、自身のスピードとマシンの性能の両方を示す重要なシーズンです。昨年と同じラリーに再び挑むことは、次のステップへ進むための貴重な機会となるでしょう。
FIAラリースタープログラムは終了しましたが、新たなWRC2シーズンに挑めることは、このプログラムが成功だった証です。実現に尽力してくださった全ての方々に感謝申し上げます。この経験は私の人生を大きく変えました。キャリアを通じてこのロゴを胸に刻み、皆様の誇りとなれるよう努めてまいります。また、今シーズンの参戦を支えてくださった個人スポンサーの皆様にも、心より御礼申し上げます。
