地元エースが首位浮上、トップ4がわずか13.1秒差の超接戦 ERC Barum Czech Rally Zlín 2026 Saturday

FIA European Rally Championship（ERC）第55回Barum Czech Rally Zlínは、土曜日のレグ1を終え、日曜日の最終レグに向けて極めて緊迫した状況を迎えています。アスファルトを基調としながらも、森林区間にグラベルが混じる難関ステージが連続し、選手たちを苦しめた1日となりました。トップ4の差はわずか13.1秒。シーズンのタイトル争いも絡み、読者の興味を引くドラマが満載の内容です。

地元チェコのHankook装着Škodaドライバー、アダム・ブレジークが首位に立ちました。差は9.7秒で、Michelin供給のディフェンディングチャンピオン、ミコ・マルチクが2位。Pirelli装着の選手権リーダー、テーム・スニネンが3位（マルチクから1.6秒差）、Lanciaを駆るアンドレア・マベリーニが4位（ブレジークから13.1秒差）と、タイトル争いの当事者たちが3.4秒差以内にひしめき合っています。この超接戦が、日曜日の6ステージでどう決着するのか、注目です。

ブレジークは「グラベル区間を生き延びるような感じだった。石が多くて荒れた場所が多かったので、ここにいられるだけで本当に嬉しい」とコメント。SS4の最初のBunč森林ステージで首位に浮上し、午後の追い上げを受ける中でも最終Bunčでスニネンに次ぐタイムをマークしてリードを拡大しました。地元ファンの期待を背負う走りは、まさにホームイベントの醍醐味です。

一方、ドラマはそれだけではありません。ヤン・コペツキーはSS5終了時点でブレジークからわずか1.1秒差の2位につけ、記録更新となる13回目のZlín勝利を狙える位置にいました。しかしSS6で石がリムに入り込み、内側からリムが破損。ブレーキパイプも損傷する大トラブルに見舞われ、優勝争いから脱落しました。「石がリムに入って内側から壊れ、ブレーキパイプも損傷した」との説明通り、チェコのレジェンドにとって痛恨の1日となりました。

フィリップ・マレシュも本来ならリード争いに加わっていたはずでした。SS3を制して一時首位に立ち、最終ステージ開始時点ではリードから2.4秒差。しかしBunčでフロント右タイヤを損傷し、30秒以上を失って6位に転落しました。「何が起きたかわからない。グラベル部分で石を踏んだのだろう。不運だったが、明日に備えてさらにプッシュする」と前向きです。午前中には車載アラートの誤作動でタイムロスも経験しており、波乱の一日でした。

ウィリアム・クレイトンとコドライバーのリアム・リーガンはSS4でアクシデントを起こし、病院へ搬送されました。クレイトンは予防的な検査で済んだものの、リーガンは完全回復までしばらくの入院が必要と見られています。ラリーの厳しさを改めて示す痛ましい出来事でした。

エリック・カイス（Team MRF Tyres）は7位、チームメイトのシモーネ・テンペスティーニはSS3でリアスポイラーを損傷してタイムを失いながらも8位。シモン・ワーグナーはSS3でジャンクションをオーバーシュートして9位、ヴァーツラフ・ペフは同じステージでタイヤ損傷と溝へのコースアウトで10位と、上位陣以外にもトラブルが散見されました。ヤクブ・マトゥルカは印象的な走りで5位につけています。

日本から参戦しているオサム・フクナガ／ミサコ・サイダ組（THREE FIVE MOTORSPORT、Škoda Fabia RS Rally2）は、エントリーリストに名を連ねていますが、土曜日終了時点で大きなトラブル報告は確認されていません。ホームイベントではない中での挑戦が続いています。

日曜日はまず18.01kmのPindulaステージが2本走り、07:58（現地時間）にスタート。残り6ステージでタイトル争いも絡む大混戦が決着を迎えます。地元ブレジークが逃げ切るのか、マルチクやスニネン、マベリーニが逆転するのか。タイヤマネジメントと安定した走りが鍵となりそうです。