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M-Sport NWM Ranger T1+ Performance Update
M-SPORTとニール・ウリッジ・モータースポーツ（NWM）は、フォード・レンジャーT1+が包括的なテストと開発段階を終え、シャシー性能、冷却、信頼性を強化するメジャーアップデートを実施したことを発表した。
M-SPORTとNWMは、NWMがすでに確立している強力な基盤の開発の方向性を理解するため、2022年の前四半期から、フォード・レンジャーT1+をヨーロッパ、アフリカ、中東のテストツアーに参加させてきた。M-SportとNWMは合計で10,000kmを超える開発テストを行い、これはダカール・ラリー2回分の距離に相当する。この集中的な開発期間において、MスポーツとNWMは車両の性能と信頼性を目標とした。
車両性能の分野では、シャシーのアップデートによる強度と剛性の向上という2つの主要分野に取り組んだ。M-Sportは、ライガー・サスペンションとの長期的パートナーシップをラリーレイドにも拡大した。レンジャーT1+は現在、特注のライガー製ダンパーを装着しているが、これは開発プログラムの初期段階からライガーが担当者を派遣して開発したものだ。冬のフランスの寒さや夏のモロッコの砂丘の灼熱の太陽など、テスト中に経験したさまざまなコンディションのおかげで、チームはレンジャーT1+の能力を新たなレベルに押し上げ、競争力のあるペースでダカール・ラリーに挑むことができるようになった。
M-Sport NWM Ford Ranger T1+開発パッケージは、ホモロゲーション検査に無事合格し、2023年8月1日から受注を開始するM-Sport NWM Ford Ranger T1+の全新車に装着されることになった。M-Sport NWM Ford Ranger T1+に興味のある方は、下記の連絡先までご連絡ください
Neil Woolridge: neil@nwm.co.za
Matt Wilson: mwilson2@m-sport.co.uk
Neil Woolridge, NWM founder
“我々は、Mスポーツとフォード・パフォーマンスとのパートナーシップ、そして2024年のダカール・ラリーに向けてT1+レンジャーの開発を加速させる機会を得たことを高く評価している。これにより、我々のマシンの性能と能力を国際的な舞台で披露することができる。
オリジナルのT1+レンジャーのパッケージは非常に優れたもので、南アフリカでの独自のテストと開発、そして南アフリカ・ラリーレイド選手権への参加によって、すでに大幅な改良と競争力が確認されています。地元出身の2人のドライバー、ガレスとランス・ウーリッジがレースに参戦し、車両の設計や製造にも携わることで、昨年のデビュー以来、継続的な改良を重ねることができた。
MスポーツとNWMが協力し、昨年からさまざまな場所や天候のもとで約1万kmのテストを行ったことで、マシンのあらゆる部分を微調整することができ、その進歩には本当に満足している。アップデートされたT1+レンジャーが、国際的なラリーレイドシーンでどのような活躍を見せるか楽しみにしている。”
Chris Williams, M-Sport Technical Director
“我々はシャシーを入念に研究し、剛性と耐久性に関する構造的な改良の機会を見出した。これらの変更は、厳格なテストプログラムを通じて行われ、検証された。
開発を加速させるために、ダカールでの経験を持つライガーに依頼しました。共同で新しいダンパーとウィッシュボーンのセットアップを行い、モーション・レシオを改善し、ラリー用に特別に設計されたライガーの最新ダンパー・テクノロジーをフルに活用しました。新しいセットアップをフォンジョンクスとモロッコで2回テストし、パフォーマンスが大幅に向上しました。
最大の課題のひとつは、車両の冷却パッケージを最適化することだった。私たちは、クーラーの簡素化と効率化に集中しました。CFDを使って空気力学を研究し、車両の空気の流れを理解し、異なる速度で熱を抽出する最適な方法を学びました。私たちの変更を検証するために、ドバイ、南アフリカ、モロッコでテストを行いましたが、いずれも周囲温度は40度を超えていました。
レンジャーT1+の次の段階は、競争での結果を見ることだ。主要な開発段階は終わったので、次はそれを競技会で証明する必要がある。2024年のダカール・ラリーに向けて万全を期すため、ここからはより関連性の高い大会に参戦していく。”
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